Шарганская восьмёрка

Шарганская восьмёрка
Шарганска осмица
Šargan Eight
Общая информация
Страна  Сербия
Расположение Мокра-Гора, Шарган-Витаси
Тип ж/д линия
Состояние историческая
Конечные станции Мокра Гора[вд]
Сайт zeleznicesrbije.com/acti…
Обслуживание
Дата открытия 2003
Технические данные
Протяжённость 15,5 км
Ширина колеи 760 мм
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шарганская восьмёрка (серб. Шарганска осмица / Šarganska osmica) — уникальная историческая узкоколейная железная дорога в Сербии, проходящая между населёнными пунктами Мокра-Гора и Шарган-Витаси. Популярная туристическая достопримечательность, входит в число так называемых «Семи сербских чудес».

История строительства

Прокладка железной дороги между деревней Мокра-Гора и Шарганским перевалом началась ещё в 1916 году как часть большого проекта по железнодорожному соединению Боснии с Сербией, единого сообщения, связывающего такие города как Белград, Ужице, Вишеград и Сараево. Строительству препятствовал сложный рельеф, путь пролегал через высокие ущелья и резкие обрывы — к разработке проекта были привлечены первоклассные специалисты, которым пришлось найти соответствующие рельефу технические решения. Шириной колеи приняли 760 мм, поскольку узкоколейные железные дороги оказывались в данной ситуации значительно дешевле и лучше отвечали предъявляемым требованиям. В ходе строительства были устроены 5 мостов и 22 туннеля, а общая протяжённость маршрута составила 58 км.

Дорога получила название «Восьмёрка», так как при виде сверху на одном из отрезков она образовывала фигуру, похожую на цифру 8 — такая необычная форма продиктована значительным перепадом высот (около 300 м) с частыми изгибами путей. Первый поезд прошёл по ней в 1925 году[1][2].

Туристический объект

В 1974 году дорогу пришлось закрыть из-за низкой рентабельности, однако в 1998 году власти решили восстановить её, сделав туристической достопримечательностью. Первое время реставрационные работы осуществлялись исключительно группой энтузиастов, они привлекли к себе внимание общественности и смогли наладить финансирование из различных источников, в том числе проект взяли под свой контроль Министерство туризма Сербии и главная железнодорожная компания страны «Железнице Србије». В результате в 2003 году открылся туристический маршрут «Шарганская восьмёрка» протяжённостью 15,5 км.

Сегодня дорога превратилась в полноценный музейно-туристический и архитектурный комплекс, каждый день здесь проходят по 3-4 ретро-состава с пассажирскими вагонами, по сербской территории через четыре станции (Мокра-Гора, Ятаре, Голубичи, Шарган-Витаси), тогда как раз в неделю поезд заходит в Боснию. Сообщение осуществляется круглогодично (в зимнее время маршрут сокращён)[3]. На обратном пути состав периодически останавливается, чтобы туристы смогли сфотографировать наиболее живописные места[4][5].

Отражение в культуре

«Шарганская восьмёрка» нашла отражение в массовой культуре. В 2004 году здесь снимался знаменитый фильм Эмира Кустурицы «Жизнь как чудо» — по сюжету кинокартины главный герой одержим мыслю о создании собственной железной дороги. Для съёмок были построены декорации, которые впоследствии стали частью этого туристического комплекса.

Примечания

  1. ↑ Шарганска осмица (Шарганская восьмерка) Архивная копия от 6 апреля 2019 на Wayback Machine Иоаннов Родник
  2. ↑ Сателитом прате белоглаве супове Архивная копия от 6 апреля 2019 на Wayback Machine, В. Новости, 7. јануар 2014.
  3. ↑ Srbija Voz - Posebne usluge - Nostalgija - Šarganska Osmica. www.srbvoz.rs. Дата обращения: 11 июля 2019. Архивировано из оригинала 17 июля 2019 года.
  4. ↑ Красивый горный край. Сербия. Шарганская восьмёрка Архивная копия от 5 июня 2016 на Wayback Machine Travel.Ru
  5. ↑ Koetsier, Teun; Ceccarelli, Marco. Explorations in the History of Machines and Mechanisms: Proceedings of HMM2012 (англ.). — Springer Science & Business Media, 2012. — P. 397. — ISBN 978-94-007-4132-4.

Ссылки