Фундуклеевка

Станция
Фундуклеевка
укр. Фундукліївка
им. Тараса Шевченко – Знаменка
Одесская железная дорога
Здание вокзала ст.Фундуклеевка
Здание вокзала ст.Фундуклеевка
48°58′23″ с. ш. 32°15′08″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Шевченковское
Оператор Украинская железная дорога
Дата открытия 1876 год[1]
Характер работы промежуточная
Количество платформ 2
Количество путей >5
Тип платформ боковая
Форма платформ прямая, низкая
Выход к ул. Вокзальная
Расположение  Украина
Кировоградская обл.
Александровка
Расстояние до Киева 308 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Николаева 278 км 
Код в АСУЖТ 423108
Код в «Экспресс-3» 2208353
Соседние о. п. 255 km[вд] и 247 km[вд]

Фундуклеевка (укр. Фундукліївка) — станция Одесской железной дороги в посёлке городского типа Александровка Кировоградской области Украины[2].

История

Построена и сдана в промышленную эксплуатацию в 1876 году[1] как промежуточная железнодорожная станция Одесской железной дороги на средства Ивана Фундуклея (1799—1880) — действительного тайного советника, киевского губернатора (1839—1852), историка и краеведа, владевшего во второй половине XIX века окрестными имениями и плодородными землями. Названа в его честь.

В 1878 году отнесена к Одесской дирекции Юго-Западных железных дорог Российской империи[3]. Кирпичное здание вокзала с билетными кассами и залом ожидания построено в 1907 году по проекту архитектора Александра Вербицкого. В окрестностях станции были построены заводы шипучих вод, пивоваренный, кирпичный, сахарный, восемь ветряных и пять конных мельниц.

В начале XX века Фундуклеевка известна на юге Российской империи как крупный пункт отгрузки пшеницы, сахара и строительных материалов и как одна из самых длинных станций региона с большим количеством складов и пакгаузов. Наиболее крупными и известными были сахаро-песочные заводы: «Александровско-Екатерининский» Киевского товарищества Регирера[4] и «Старо-Осотянский»[a], принадлежавший известному в то время политику и предпринимателю Николе Терещенко[6].

В годы Гражданской войны — 4 августа 1919 года у станции состоялся бой бронепоезда Добровольческой армии «Генералъ Шкуро» и его поезда обеспечения с двумя бронепоездами Красной армии[7].

Здание железнодорожного вокзала было сильно разрушено в годы Великой Отечественной войны и восстановлено в 1946 году, неоднократно перестраивалось в советское время.

Пассажирское движение

На станции останавливаются некоторые пассажирские поезда дальнего следования и все пригородные электропоезда.

Перевозчик Дистанция Направления и расписание
Украинская железная дорога Дальнее следование и пригородное сообщение Яндекс

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Завод располагался в 8 верстах от станции, в окрестностях села Старая Осота[5], построен в 1851 году и был оснащён производительным оборудованием, которое постоянно модернизировалось и улучшалось. На территории самой станции располагались многочисленные склады и агентства-представительства, отгрузочные конторы посредников.

Источники

  1. ↑ 1 2 Архангельский, Архангельский, 1981, Т.1, с. 195.
  2. ↑ Атлас железных дорог Украины, 2008.
  3. ↑ Андреев, 1898.
  4. ↑ Справочник по сахарной промышленности Российской империи, 1913.
  5. ↑ ЭСБЕ, 1900, с. 438.
  6. ↑ Описание свеклосахарных и винокуренных заводов Н. А. Терещенко, 1900.
  7. ↑ Вилков, 2012, с. 278.

Литература

  • Андреев П. Н. Иллюстрированный путеводитель по Юго-Западным казённым железным дорогам / Сост. по распоряжению г. нач. Юго-Зап. ж. д. П.Н. Андреевым, зав. Конторою по экон. исслед. района Ю.-З. ж. д.. — Киев: Юго-Зап. ж. д., тип. С. В. Кульженко, 1898. — 594 с.
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 195. — 368 с. — 100 000 экз.
  • Описание свеклосахарных и винокуренных заводов Н. А. Терещенко. — Киев: Типо-литография аренд. А. Л. Поповым, 1900. — 75 с.
  • Справочник по сахарной промышленности Российской империи. — Киев: Комитет Общества вспомоществования нуждающимся студентам Киевского политехнического института Императора Александра II, 1913. — Т. 2. — 308 с.
  • Вилков А. И. Очерки культурных ценностей современной России. — 2-е изд., доп.. — М.: Пашков дом, 2012. — С. 278. — 494 с. — ISBN 978-5-7510-0533-7.
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 (укр.). — Киев: «Картография», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Ссылки