Флоров, Илья Флорентьевич

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Флоров.
Илья Флорентьевич Флоров
Дата рождения 5 августа 1908(1908-08-05)
Место рождения Новочеркасск,
Область Войска Донского
Дата смерти 22 января 1983(1983-01-22) (74 года)
Место смерти Москва
Гражданство  Российская империя
 СССР
Род деятельности инженер
Награды и премии

Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени

Илья Флорентьевич Флоров (1908—1983) — советский авиаконструктор, доктор технических наук (1970). Был главным конструктором ОКБ-207, разработчиком ряда самолётов. Участвовал в создании первых советских самолётов с ПВРД и ЖРД.

Биография

Родился 5 августа 1908 году в г. Новочеркасске в семье военного инженера, впоследствии полковника русской армии, участника русско-японской войны.

Революцию семья встретила в Ревеле, отец пропал во время Гражданской войны, а мать с детьми переехала в Екатеринодар.

В Екатеринодаре Флоров окончил среднюю школу и в 1926 году поступил на механическое отделение Донского политехнического института. В связи с реорганизацией ДПИ, был переведён в Новочеркасский авиационный институт, который окончил в 1931 году.

В 1940 году совместно с Алексеем Боровковым работал над проектом Истребителя Д.

С 1941 года работал в ОКБ В. Ф. Болховитинова.

В 1943 году спроектировал новый ракетный самолёт — «4302».

С 1944 года проводил в НИИ-1 широкие поисковые исследования перспектив развития летательных аппаратов с двигателями различных типов.

В 1948 году НИИ-1 слился с ЦИАМ и под руководством Флорова эти работы были продолжены в «самолётном» отделе ЦИАМ, который Флоров возглавлял до 1952 года и с 1957 по 1982 годы.

Умер 22 января 1983 года. Похоронен в Москве на Николо-Архангельском клдадбище.

Память

  • В декабре 2003 года в Москве Флорову была открыта мемориальная доска.

Награды

  • Награждён орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени и медалями.

Труды

  • В 1958 году в Трудах ЦИАМ была опубликована статья И. Ф. Флорова «Методика оценки эффективности применения двигателей в авиации».
  • В 1969 году в Трудах ЦИАМ (№ 457) вышла ставшая классической работа И. Ф. Флорова «Некоторые соотношения между параметрами и характеристиками двухконтурных турбореактивных двигателей с различными контурами».
  • В 1985 году была опубликована статья И. Ф. Флорова и А. А. Максимова «Оптимизация по экономичности параметров ТРДД без смешения потоков и форсажных устройств в системе силовой установки» (Труды ЦИАМ № 625).

Ссылки