Фланцевая муфтаМуфта фланцевая — жёсткая (глухая) муфта постоянного соединения, которая состоит из двух выполненных в виде фланцев полумуфт, насаженных на концы валов и соединённых между собой болтами. Полумуфты ведущая и ведомая (1) и (2) выполнены в виде дисков, которые установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения (3). Обе полумуфты жёстко скреплены между собой с помощью равномерно размещённых по кругу болтов. Болты муфты могут устанавливаться с зазором (вариант I), или без зазора (вариант II). В первом случае момент Mр передаётся за счёт момента сил трения, возникающих в плоскости контакта полумуфт от усилия затяжки болтов, которые в этом случае подвергаются лишь деформации растяжения, а в другом случае — непосредственно болтами, которые подвергаются деформации среза. Фланцевые муфты стандартизированы (ГОСТ 20761-96[1]) для валов диаметром d = 11…250 мм и крутящих моментов Mp = 8…40000 Η•м. Полумуфты изготовляют в двух исполнениях для концов валов по ГОСТ 12080-66[2]:
Полумуфты изготовляют из стали 35, стальных отливок 35Л или из чугунных отливок. Болты, устанавливаемые с зазором, преимущественно из стали СтЗ, а болты без зазора — из сталей 40, 45. Прочность муфты определяется прочностью болтового соединения фланцев. Если болты в муфте установлены с зазором, то по расчётам масса муфты будет намного большей, чем для варианта болтов без зазора для одного и того же крутящего момента. Однако болты, устанавливаемые без зазора, требуют повышенной точности изготовления для них отверстий в полумуфтах, и сами болты должны иметь большую точность изготовления. Пример условного обозначения фланцевой муфты, которая передаёт номинальный крутящий момент 16 Н•м, с диаметром посадки 12 мм, с полумуфтами в исполнении 1 из стали (1), климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150-69[3]:
См. такжеПримечания
Литература
|