Участник:Nikson Alexander/Черновик 9

Subaru Sambar
Общие данные
Производитель Subaru (Fuji Heavy Industries 1961–2012)
Daihatsu (2012–н.в.)
Годы производства 1961–н.в.
Сборка Япония: Завод Отакита, Ота
Класс Микровэн
Мини-грузовик[англ.]
Иные обозначения Subaru Dias Wagon
Toyota Pixis Van/Truck (2012–н.в.)
Daihatsu Hijet/Atrai (2012–н.в.)

Subaru Sambar — это бескапотный грузовик и микровэн, производимый и продаваемый Subaru как второй грузовик в Японии, соответствующий строгому классу налога на транспортные средства Keitora (軽トラ) или Kei, после Kurogane Baby. Представленный в 1961 году в конфигурациях микровэн и пикап Kei, Sambar остается в производстве, теперь в своем восьмом поколении — начиная с шестого поколения как переименованный Daihatsu Hijet.[1]

С момента своего появления Sambar использовал заднемоторную компоновку, задний привод с кузовом на раме, а не цельную конструкцию. Первые два поколения использовали двигатель с воздушным охлаждением от Subaru 360, а более поздние поколения использовали двигатель с водяным охлаждением от Subaru Rex, Vivio и Pleo. Полный привод стал опциональным в 1980 году. Модели Sambar производились в Китае как [三八], а также в Финляндии на совместном предприятии с Elcat Automotive. Пассажирские варианты Sambar позже продавались как Subaru Dias Wagon.

С Sambar, названным в честь вида оленей, Subaru, возможно, позаимствовала у фургона Type 2 (1951–1967) — используя маркетинговое название, очень похожее на верхний уровень отделки Volkswagen, Samba, и используя похожую заднеприводную, заднеохлаждаемую двигательную и бескапотную конфигурацию. Sambar был вторым грузовиком Kei (после Kurogane) и последним автомобилем Kei, совместимым с компоновкой с задним двигателем и задним приводом.[1]