Бывшая улица Соловьи́ная переименована 17 октября 1934 года в честь И. В. Мичурина. Имя Мичурина носят также сквер, находящийся в начале этой улицы (с 1961 года), и жилой микрорайон «Мичуринский»[1].
История улицы
В 1856—1860 годах улица Соловьиная пролегала по Солдатской слободе. К северо-западу от слободы находился Молоканский сад[2]. В 1896 году Самарская городская дума дала согласие на отвод земли под строительство зданий для запасной артиллерийской бригады. Артиллерийские казармы занимали четыре десятины земли вдоль улицы Соловьиной (в районе современных улиц Осипенко и Челюскинцев), и сейчас ещё там формально существует Артиллерийская улица, правда, осталось на ней всего три дома[3]. С 1919 по 1941 год это место носило название «Ли́ндов городок»[4] — в честь революционера Гавриила Давидовича Линдова (Лейтейзена)[5]. С 2016 года сохранившиеся здания артиллерийского городка (Мичурина, 64, 74, 78, 90) являются объектом культурного наследия регионального значения[6].
Между Линдовым городком и рекой Волгой находился Никольский (Николаевский) мужской монастырь (и монастырский посёлок). Сейчас на улице Радонежской[7] можно увидеть оставшееся от него здание Православной духовной семинарии[8].
От улицы Соловьиной начиналась почтовая дорога на Оренбург — она видна ещё на картах середины XIX века[9], позже она стала называться «Шоссейная дорога», ещё позже — «Семейкинское шоссе», а сегодня это Московское шоссе, часть федеральной трассы M5.
В самом начале улицы Мичурина (на углу с улицей Чкалова) в 1930 году была построена обувная фабрика.[10] Затем она была преобразована в акционерное общество «Самараобувь»[11][12].
Большой участок улицы Мичурина от начала шоссе до улицы Луначарского в 1941 году был занят для строительства Четвёртого государственного подшипникового завода, широко известного как ГПЗ-4[13]. В 1993 году ГПЗ-4 был преобразован в акционерное общество «Шар», в 2003 году ликвидирован.[14] Территория бывшего завода сейчас застраивается новыми офисными и жилыми зданиями[15], под новые нужды реконструируются некоторые заводские корпуса, но многие здания сносятся.[16][17].
С 1972 года начали стройку корпуса «Рембыттехники» по адресу Мичурина 15, спустя 10 лет его пустили в эксплуатацию. Сейчас это здание известно, как ТЦ «Аквариум»[18].
В 2024 году участок улицы от Владимирской до Клинической назван «бульваром Владимира Золотарёва» в честь Владимира Ивановича Золотарёва[19].
Наземный общественный транспорт ходит по улице Мичурина от её начала (ул. Чкалова, сквер Мичурина) до проспекта Масленникова. В 2013—2013 годах дорожное покрытие улицы неоднократно ремонтировалось[28][29][29][30][31][32][33], движение по ул. Мичурина было закрыто.
Автобусы муниципальных маршрутов
1, 22, 24, 34, 41, 67.
Маршруты 2, 23, 47 пересекают улицу Мичурина по проспекту Масленникова.
В июне 1913 года начались работы на строительстве вагонного парка на углу улиц Полевой и Соловьиной (Мичурина). В апреле 1914 года были уложены рельсы. 13 ноября (26 ноября) 1914 года прошёл первый пробный самарский трамвай.[35]
Сейчас по улице Мичурина на участке от ул. Полевой до ул. Клинической проходят маршруты 3, 15, 18.
На пересечении с улицей Врубеля проходят маршруты 2, 4, 13, 23.
Метро
Станция «Российская» расположена в 350 метрах от улицы Мичурина. Станция «Алабинская» — в 700, станция «Московская» — в 1 километре. Станции «Московская» и «Российская» соединяет автодорога по улице Луначарского[36], она пересекает улицу Мичурина.
↑Улица Радонежская пролегает параллельно улице Мичурина на участке между улицами Осипенко и Челюскинцев, на 90 метров ближе к Волге. Прежние названия Радонежской: Архангельская, Свердлова. Переименована в 1994 году в честь Сергия Радонежского.
↑В то время не было такого количества мостов через реку Самара, как сейчас, и приходилось делать большой крюк на северо-восток, чтобы выехать на дорогу через Кинель и далее через Бузулук на Оренбург.
