Удальцов, Ефим Григорьевич

Ефим Григорьевич Удальцов
Дата рождения 28 сентября 1922(1922-09-28)
Место рождения село Воскресеновка, Александропольский уезд, Армянская ССР, ЗСФСР[1]
Дата смерти 7 декабря 1973(1973-12-07) (51 год)
Место смерти аэропорт Домодедово,
Московская область
Род деятельности лётчик
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС ВМФ СССР
Годы службы 1941—1947
Звание Капитан ВВС СССР
Часть 47-й штурмовой авиационный полк
Командовал авиационной эскадрильей
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден «Знак Почёта» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За оборону Кавказа»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
В отставке лётчик Аэрофлота

Ефим Григорьевич Удальцов (28 сентября 1922, село Воскресеновка, Армянская ССР[1] — 7 декабря 1973, аэропорт Домодедово) — советский лётчик штурмовой авиации Военно-морского флота в Великой Отечественной войне, Герой Советского Союза (6.03.1945). Капитан (10.02.1945)[2].

Биография

Родился в русской крестьянской семье; окончил неполную среднюю школу и Тбилисский аэроклуб в апреле 1941 года. Работал токарем на заводе в Тбилиси.

Великая Отечественная война

В Красной армии с мая 1941 года. Окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в 1943 году (училище в то время действовало в эвакуации в Куйбышевской области)[3]. Участник боёв за освобождение Кавказа, Крыма и Прибалтики.

Участник Великой Отечественной войны с 24 июня 1943 года, воевал лётчиком в составе 1-й авиационной эскадрильи 47-го штурмового авиационного полка (11-я штурмовая авиационная дивизия, Военно-воздушные силы Черноморского флота). Участник наступательного этапа битвы за Кавказ, Керченско-Эльтигенской десантной и Крымской наступательной операций. Ил-2 Удальцова много раз был повреждён в ходе боевых вылетов. В одном из вылетов при выходе из пикирования в козырек брони самолёта Удальцова угодил снаряд. Осколками ранило в правый глаз самого лётчика, кровью залило лицо. Но Удальцов продолжил штурмовку до последнего снаряда. Вместе с группой вернулся на свой аэродром. Он понимал, что неисправный самолёт задержит посадку остальных. И, проявив исключительную выдержку и высокое сознание долга, отошёл в зону ожидания. Когда приземлилась вся группа, Удальцов пошёл на посадку. Левое шасси не выпустилось, но лётчик мастерски приземлился на одно колесо, лишь немного помяв консоль самолёта[4].

5 октября 1943 года младший лейтенант Е. Г. Удальцов (воздушный стрелок краснофлотец Н. А. Щербаков) при штурмовке плавсредств в порту Феодосия из-за повреждений мотора Ил-2 огнём зенитной артиллерии не дотянул до берега 1 км в районе Анапы. Лётчик произвел посадку на воду. Экипаж был спасён, самолёт затонул[4].

1 ноября 1943 года Ил-2 младшего лейтенанта Е. Г. Удальцова (воздушный стрелок младший сержант В. И. Брайко) при штурмовке войск и огневых точек противника в районе отметки 56,4 и коммуны «Инициатива» был подбит Bf-109. Лётчик не дотянул до аэродрома, посадку произвёл на фюзеляж в районе станции Гастогаевская. Самолёт разбит, ремонту не подлежит, экипаж невредим[4].

Член ВКП(б) с 1944 года.

После завершения освобождения Крыма в мае-июне 1944 года 47 шап ВВС ВМФ был передан в состав ВВС Балтийского флота. Там Ефим Удальцов сражался в ходе Выборгско-Петрозаводской, Прибалтийской и Восточно-Прусской наступательных операций[5].

Участвовал в крупной воздушной операции 16 июля 1944 года по уничтожению в финском порту Котка немецкого крейсера ПВО «Ниобе» (до 1947 года считалось, что потопленный корабль является финским броненосцем береговой обороны «Вяйнямёйнен»). В этом бою он вёл на цель группу из 24 штурмовиков флота. Первым в полку освоил метод топмачтового бомбометания. С ростом боевого опыта и с новыми наградами на груди лётчик рос и в должностях: ещё на Чёрном море стал командиром звена, затем заместителем командира и командиром эскадрильи.

6 октября 1944 года пара Ил-2 производила барражирование без прикрытия истребителей над своими плавсредствами в 15 км северо-восточнее Курессаре. Самолёты были атакованы восьмёркой Fw-190. В результате воздушного боя один самолёт был сбит и экипаж пропал без вести, а штурмовик Е. Г. Удальцова (со штурманом эскадрильи капитаном А. А. Румянцевым) в воздушном бою был повреждён, лётчик совершил вынужденную посадку. Удальцов получил ранение в голову, а штурман — в ноги. Охота за экипажем с воздуха продолжалась и после приземления, Удальцов и Румянцев вынуждены были прятаться под мотором штурмовика. На свою территорию экипаж пробрался ночью и вскоре вернулся в часть[4].

Заместитель командира эскадрильи 47-го штурмового авиационного полка (11-я штурмовая авиационная дивизия ВВС ВМФ, ВВС Балтийского флота) старший лейтенант Е. Г. Удальцов к концу декабря 1944 года выполнил 105 боевых вылетов, из которых 67 на атаки плавсредств противника. Потопил бомбово-штурмовыми ударами 4 транспорта, 3 сторожевых корабля, 2 тральщика, 5 сторожевых катеров, 2 быстроходные десантные баржи, 1 торпедный катер и 1 катер-буксир, уничтожил 6 танков, 31 автомашину, 18 железнодорожных вагонов, 9 миномётных батарей и подавил 12 зенитных батарей противника[6].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» старшему лейтенанту Удальцову Ефиму Григорьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7406).

В феврале 1945 года заместитель командира авиационной эскадрильи старший лейтенант Удальцов был переведён с повышением на должность командира авиационной эскадрильи в 8-й гвардейский штурмовой авиационный полк той же дивизии.

Согласно учётно-послужной карточке на Е. Г. Удальцова в ОБД «Память народа», он был зачислен в пропавшие без вести как не вернувшийся из боевого вылета 19 марта 1945 года. Как оказалось, в этот день его самолёт был сбит немецкой авиацией и он попал в плен (Удальцов указан в списках безвозвратных потерь 8-го гвардейского шап[7] и ВВС КБФ[8] как не вернувшийся из боевого вылета в район Пиллау 19 марта 1945 года). Это произошло в 116-м боевом вылете лётчика[2].

Находился в лагере военнопленных у города Вайден-ин-дер-Оберпфальц в Баварии. С приближением союзных войск 21 апреля с группой офицеров бежал из него и на следующий день встретил наступавшую американскую часть. В мае 1945 года передан советской стороне[2]. С июня по август 1945 года находился на спецпроверке в 12-й запасной стрелковой дивизии, после окончания которой возвращён в свою часть[9].

Гражданская авиация

Продолжал службу в 8 гвардейском шап ВВС Балтийского флота, вновь был заместителем командира и командиром эскадрильи. В 1947 году окончил Высшие офицерские курсы Авиации Военно-Морских Сил (Рига)[10].

В мае 1947 года уволен в запас. В 1951 году переехал в Сыктывкар (Коми АССР); работал пилотом в Сыктывкарском авиационном отряде Гражданской авиации на самолётах По-2, Ил-14[11]. С 1960 года — в Тбилиси; работал командиром корабля Ту-104 Тбилисского объединённого авиаотряда Грузинского управления гражданской авиации (Аэрофлот).

Погиб в результате катастрофы управляемого им самолёта Ту-104 при посадке в московском аэропорту Домодедово 7 декабря 1973 года[12].

Семья

Жена — Зинаида Николаевна[13], урожд. Амирова[14].
Дети: сын; дочь Наталья[14].

Награды и звания

Память

Примечания

  1. 1 2 Ныне — село Лермонтово, Лорийская область, Армения.
  2. 1 2 3 Воробьёв Е. И. Морские лётчики — Герои Советского Союза. Удальцов Ефим Григорьевич. // Морской сборник. — 2019. — № 1. — С. 82—83.
  3. В ряде публикаций утверждается, что Е. Г. Удальцов окончил 3-е ВВМАУ, которое находилось в Саранске.
  4. 1 2 3 4 Ефим Григорьевич Удальцов. Авиаторы Второй мировой. Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. Гиляревский В. П. Война: Морские летчики. О боевом пути 47-го штурмового авиаполка ВВС ВМФ. В 2-х томах. — М., 1992.
  6. Наградной лист на присвоение Е. Г. Удальцову звания Героя Советского Союза. // ОБД «Память народа».
  7. Донесение и список безвозвратных потерь 8 ГШАП за февраль 1945. // ОБД «Память народа» Архивная копия от 5 апреля 2022 на Wayback Machine.
  8. Список безвозвратных потерь по ВВС КБФ за февраль 1945 г. // ОБД «Память народа» Архивная копия от 5 апреля 2022 на Wayback Machine.
  9. Учетно-послужная карточка на Е. Г. Удальцова. // ОБД «Память народа» Архивная копия от 5 апреля 2022 на Wayback Machine.
  10. Вабищевич Г. Э. Офицерские курсы авиации флота (1940—1960 гг.) // «Военно-исторический журнал». — 2019. — № 3 (707). — С.18—27.
  11. Книга Памяти Республики Коми. Том 9. — Сыктывкар, 2002. — ISBN 5-7934-0013-3. — С. 573.
  12. Катастрофа Ту-104Б Грузинского УГА в а/п Домодедово. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 22 января 2013 года.
  13. 1 2 3 Макаренков В., 2004.
  14. 1 2 Литвиненко Н. Не для Удальцовых Ростов. Курьерская служба «БеБегом!». Дата обращения: 4 июня 2012. (недоступная ссылка)

Литература

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
  • Герои битвы за Кавказ. — Цхинвали, 1975.
  • Герои Советского Союза Военно-Морского Флота. 1937—1945. — М.: Воениздат, 1977.
  • Книга о героях. — Ереван, 1985.
  • Советская Армения в годы Великой Отечественной войны (1941—1945): Сборник документов и материалов. — Ереван: Издательство АН Армянской ССР, 1975. — С. 529—530.
  • Цкитишвили К. В., Чинчилакашвили Т. Г. Герои Советского Союза из Грузии. — Тбилиси, 1981.
  • Макаренков В. Время неумолимо летит вперёд // Книга Памяти Республики Коми. — 2004. — Т. 10. — С. 754.