Угол сноса

Угол сноса в горизонтальном полёте без скольжения, обусловленный боковым ветром.

Угол сноса — угол между продольной осью летательного аппарата (ЛА) и направлением его движения относительно земной поверхности.[1][2] В горизонтальном полёте без скольжения обусловлен боковым ветром.

В общем случае угол сноса складывается из угла ветрового сноса и аэродинамического угла сноса. Последний может быть обусловлен несимметричной аэродинамикой ЛА или следствием неравномерности тяги двигателей[3].

Угол сноса должен учитываться при самолётовождении по истинному или магнитному курсу. Он может быть рассчитан штурманом косвенно, либо получен через непосредственное измерение доплеровским измерителем скорости и сноса (ДИСС).

Источники

1. «Угол сноса». Словарь авиационных терминов. Издательство «Вертолет» (недоступная ссылка)
2. Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 2 ноября 2011. Архивировано из оригинала 28 апреля 2011 года.
3. «Аэродинамический угол сноса». Словарь авиационных терминов. Издательство «Вертолет» (недоступная ссылка)