|
Тритон-НН
«Трито́н-НН» — погружающийся катер-носитель водолазов проекта 21310. Является синтезом скоростного катера с подводным аппаратом[1]. Головным разработчиком является ЦКБ «Лазурит»[2]. По информации А. Ю. Беркова, являвшегося наблюдающим в ходе опытно-конструкторских работ, катер способен двигаться как в надводном положении, глиссируя по поверхности воды, так и под водой. Основная схема использования — «берег — берег». По его утверждению, в этом проекте впервые реализована давно вынашивавшаяся идея комплексированного РЭВ ПСД (радиоэлектронного вооружения подводного средства движения), содержащего средства навигации и гидроакустики НГАК (научный гидро-акустический комплекс) «Море-НН», «Кубист-96» и «Щавельник». В НГАК входят современные средства навигации — космическая навигационная система, бесплатформенная инерциальная система, бортовая вычислительная система, доплеровский гидроакустический лаг и цифровая карта.[2]. В погружающемся катере, кроме нового перспективного оборудования, разработаны и использованы оригинальные компоновка и транспортное и спуско-подъёмное устройство, позволяющее работать с необорудованного берега[1]. По информации шведского эксперта Йоахима фон Брауна, в надводном положении предусмотрены два режима — скоростной до 30-40 узлов, при котором катер сильно выступает над водой, и полупогружённый скрытный. У катера высокая манёвреность благодаря выдвигающимся носовым и кормовым электрическим двигателям, теоретически он способен разворачиваться на месте[3]. Разработка была начата в 1988 году, но после распада СССР проект был заморожен. В 2000 году финансирование оборонных проектов было возобновлено[3]. В двухтысячных по этому проекту проводились опытно-конструкторские работы[2]. В декабре 2008 года были проведены государственные испытания опытного образца[1]. На катере установлена гидроакустическая станция «Припять-ДМ», предназначенная для решения в подводном положении следующих задач: обнаружение навигационных препятствий и малоразмерных подводных объектов по курсу движения носителя. Его ТТХ:
ГАС «Припять-ДМ» разработана применительно к размещению на изделии «Тритон-НН», однако станцию можно размещать на других обитаемых подводных аппаратах «мокрого» и «сухого» типов. См. также
Источники
|
||||||||||||||||||||||
