Соммейе, Жермен

Жермен Соммейе
фр. Germain Sommeiller
Дата рождения	15 февраля 1815(1815-02-15)[1][2]
Место рождения	Saint-Jeoire^[вд], Франция[4]
Дата смерти	11 июля 1871(1871-07-11)[2][3]^[…] (56 лет)
Место смерти	Saint-Jeoire^[вд], Франция[3][4]
Страна	Савойское герцогство  Королевство Италия Сардинское королевство^[вд]
Род деятельности	инженер, политик, гражданский инженер
Награды и премии
Медиафайлы на Викискладе

Жермен Соммейе (фр. Germain Sommeiller; 15 февраля 1815 — 11 июля 1871) — итальянский инженер.

Окончил Туринский университет и в 1845 году поступил на службу в департамент общественного транспорта Сардинского королевства. В 1846—1850 годах работал на строительстве железных дорог в Бельгии, после чего вернулся на родину в роли ассистента бельгийского инженера Анри Мо, возглавившего сооружение железной дороги Турин — Генуя.

Пневматический отбойный молоток Соммейе

В ходе этой работы Соммейе проявил себя как отличный организатор и выдающийся изобретатель, благодаря чему в 1857 году ему было поручено руководство работами по прокладке Мон-Сенисского туннеля под Альпами. Этот 13-километровый туннель был благодаря Соммейе сооружён рекордными темпами и открыт в 1871 году; в ходе работ Соммейе сконструировал и запатентовал специальный пневматический аппарат для дробления горных пород.

После объединения Италии Соммейе был избран депутатом итальянского Парламента первого созыва.

В честь Соммейе названа горная вершина в юго-западных Альпах.

Примечания

1. Germain Sommeiller // base Léonore (фр.) — ministère de la Culture.
2. Germain Sommeiller // Structurae (англ.) — Ratingen: 1998.
3. https://storia.camera.it/deputato/germano-sommeiller-18150215-3
4. www.accademiadellescienze.it (итал.)