Сингапурский метрополитен
Сингапурский метрополитен (англ. Mass Rapid Transit (MRT); кит. 大众快速交通 (地铁); малайск. Sistem Pengangkutan Gerak Cepat; там. துரிதக் கடவு ரயில்) — система линий метрополитена города-государства Сингапур, которая формирует основную часть железных дорог, охватывающую всю его территорию. Второй после Манильского метрополитен в Юго-Восточной Азии. Первый участок «Yio Chu Kang» — «Toa Payoh» был открыт 7 ноября 1987 года. В настоящее время метрополитен состоит из 6 линий общей протяжённостью 203,8 км с 145 станциями. По итогам 2018 года ежедневно перевозит 3,5 миллиона пассажиров и более 1,2 миллиардов за год[1]. На всех станциях установлены автоматические платформенные ворота[2][3][4]. Это сделано не только для безопасности, но и для поддержания микроклимата на станциях, которые оборудованы кондиционерами. ОператорыВладельцем системы является Управление наземного транспорта (Land Transport Authority), подразделение Министерства транспорта Сингапура. Управлением и эксплуатацией занимаются две компании: SMRT Trains отвечает за линии Север — Юг, Восток — Запад, Кольцевую и Томсон — Восточное побережье, а SBS Transit — за линии Север — Восток и Даунтаун. Линии
Оплата проездаСтоимость проезда на метро в Сингапуре зависит от расстояния и колеблется от 1,4 до 3.4 SGD. Обычный билет действует только в метро и выполнен в виде карточки, за которую взимается 0.1 SGD дополнительно. Его можно использовать для 1-6 поездок, пополняя его в автомате. Вход и выход из метро Сингапура осуществляется строго через турникет, поэтому билет нужно сохранять до конца поездки. Для удобства и экономии проезд лучше оплачивать смарт-картой EZ-Link, которая действует во всех видах общественного транспорта Сингапура. Дети ниже 90 см, в сопровождении взрослого с оплаченным тарифом, могут пользоваться метро бесплатно. См. такжеПримечания
Ссылки |