Рак, Павел Николаевич

Павел Николаевич Рак
Дата рождения 23 августа 1910(1910-08-23)
Место рождения с. Карпиловка, ныне Лубенский район Полтавская область
Дата смерти 30 июня 1944(1944-06-30) (33 года)
Место смерти Борисов
Род деятельности военнослужащий
Принадлежность  СССР
Род войск бронетанковые и механизированные войска
Годы службы 19411944
Звание
Лейтенант
Часть 3-я гвардейская танковая бригада
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина
Связи механик-водитель А. А. Петряев,
стрелок-радист А. И. Данилов

Павел Николаевич Рак (23 августа 1910 — 30 июня 1944) — советский офицер, танкист, парторг роты 2-го танкового батальона 3-й гвардейской танковой бригады 3-го гвардейского танкового корпуса 5-й гвардейской танковой армии 3-го Белорусского фронта, гвардии лейтенант, Герой Советского Союза.

Биография

Родился 23 августа 1910 года в селе Карпиловка[1] (ныне Лубенского района Полтавской области).

Образование неполное среднее. Работал в колхозе конюхом, позднее был трактористом[1].

В дальнейшем, возглавил тракторную бригаду. Избирался председателем сельпо[1].

23 июня 1941 года, на второй день войны, записался в Красную Армию[1].

С 1941 года. Член ВКП(б). Окончил Саратовское танковое училище, участвовал в Сталинградской битве. Был командиром взвода, парторгом танковой роты.[2] Принимал участие в форсировании Днепра, освобождении Смоленска и Беларуси.

29 июня 1944 года перед 2-м батальоном 3-й бригады 3-го гвардейского танкового корпуса (в составе которого находился танковый взвод Павла Рака) была поставлена задача захватить мосты через реки Сху и Березину и удержать их до подхода основных сил, обеспечив возможность переправы в занятый немецкими войсками город Борисов[1].

Мало кто знает, что первые Т-34-85 выпускались с 85-мм пушкой Д-5Т, стоявшей и на СУ-85. В просторной рубке самоходки она не создавала проблем своими габаритами, но в башне Т-34-85 с ней было так тесно, что в ней, как и в Т-34-76, не нашлось места для наводчика. Его обязанности снова выполнял командир, отчего его командирская башенка и была сдвинута вперёд. В итоге экипаж Т-34-85 с пушкой Д-5Т по-прежнему состоял из 4 человек. По воспоминаниям танкового аса Александра Феня, так же наступавшего на Минск, танки могли идти в бой с неполным экипажем. Особенно это касалось стрелка-радиста — его пулемёт уступал в эффективности огня пулемёту, спаренному с пушкой, а рацию в Т-34-85 перенесли к командиру танка. В итоге не стоит удивляться, что Т-34-85 пошёл в бой не с 4, а с 3 танкистами. Так было и с танком Павла Рака. Он, как командир был ещё и наводчиком пушки Д-5Т, а стрелок-радист Алексей Данилов занял место заряжающего. Механик-водитель Александр Петряев был третьим членом экипажа.

В ночь на 30 июня 1944 года головная походная застава выступила к мосту. Шедший первым танк командира батальона капитана Селина Александра Ивановича прошёл через мост, но был подбит выстрелом артиллерийского орудия противника[1] и загорелся, экипаж погиб. Шедший вторым в колонне танк Т-34-85 Павла Рака, механика-водителя танка Александра Петряева и стрелка-радиста танка Алексея Данилова на большой скорости прошёл через мост, подавив пулемётным огнём артиллерийскую батарею, после чего заминированный мост был взорван. Танки старшего лейтенанта Кузнецова и лейтенанта Юнаева были сожжены ещё до подхода к мосту. Затем немцы взорвали мост через Березину[3].

На берегу реки танк Павла Рака уничтожил пушечно-пулемётным огнём немецкий бронетранспортёр с пехотой и раздавил гусеницами зенитную батарею, после чего прорвался в глубину немецкой обороны[1].

Остановив и замаскировав танк в развалинах, экипаж провёл разведку, после чего совершил рейд в центр города, в ходе которого обстрелял здание комендатуры и раздавил запаркованные у подъезда автомашины и штабной автобус[1].

На железнодорожной станции танк расстрелял паровозы, остановив подготовленный к отправке эшелон[1].

Позднее танкисты раздавили вторую артиллерийскую батарею[1].

До 15:30, на протяжении 16 часов экипаж сражался на улицах города[1]. Ими было уничтожено много живой силы и техники врага, что способствовало освобождению города 1 июля советскими войсками. Немецкие войска бросили против экипажа несколько танков и самоходные орудия. В неравном бою воины погибли.

После окончания боя экипаж танка был с почестями похоронен у Минского шоссе[1].

24 марта 1945 года экипажу танка (командир П. Н. Рак, механик-водитель А. А. Петряев и стрелок-радист А. И. Данилов) было посмертно присвоено Звание Героев Советского Союза[1][4].

Память

Памятник Павлу Раку в Борисове.

На правом берегу реки Березина в Борисове установлен монумент — легендарный танк ИС-2, памятник экипажу П. Рака[1].

Именем Павла Рака были названы школа, пионерская дружина и одна из улиц города Борисов[1]. В его родном селе Карпиловка установлена мемориальная доска.

Приказом Министра обороны СССР Павел Николаевич Рак навечно зачислен в списки 5-й роты Н-ского гвардейского танкового полка[1].

Семья

Отец Николай Степанович — председатель колхоза. С началом Великой Отечественной войны оставлен в селе для организации подполья. Погиб[5].

Мать Меланья Лукьяновна — колхозница, участница первого украинского слёта передовиков[5].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 подполковник запаса А. Сычев. Шагнувшие в легенду. // Навечно в строю: кн. 8 / сост. В. Г. Безродный. М., Воениздат, 1985. стр.26-43
  2. Илларионов, 1980.
  3. Семён Васильевич Коваленко. Раскаленная броня. Советская Белоруссия (11 июля 2009). Дата обращения: 22 марта 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2010 года.
  4. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 686046. Д. 23).
  5. 1 2 Ул. Павла Рака Архивная копия от 23 ноября 2009 на Wayback Machine.  (Дата обращения: 22 марта 2010).

Литература

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
  • Навечно в строю. Книга 8. М.: Воениздат, 1985.
  • Илларионов И. Три танкиста : [арх. 5 октября 2023] // Труд : газета. — 1980. — № 94 (18042) (23 апреля). — С. 4.
  • Никольский Н. Бессмертный экипаж // Московский рабочий : газета. — 1964.

Ссылки