Райзман, Гарретт Эрин

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Райзман.

Гарретт Эрин Райзман
англ. Garrett Erin Reisman
Страна	США
Специальность	инженер, предприниматель
Экспедиции	STS-123-(МКС-16-МКС-17)-STS-124, STS-132
Время в космосе	107 сут 3 ч 15 мин
Дата рождения	10 февраля 1968(1968-02-10) (56 лет)
Место рождения	Морристаун^[вд], Нью-Джерси, США[1] или Нью-Джерси, США
Награды
Медиафайлы на Викискладе

Га́рретт Э́рин Ра́йзман (англ. Garrett Erin Reisman; род. 1968) — астронавт НАСА. Совершил два космических полёта на шаттлах: STS-123 (2008, «Индевор») и STS-132 (2010, «Атлантис»), совершил три выхода в открытый космос, инженер.

Личные данные и образование

Райзман в открытом космосе.

STS-132: работы в открытом космосе, Райзман в глубине кадра.

STS-132: работы в открытом космосе.

Гарретт Райзман родился 10 февраля 1968 года в городе Морристаун, штат Нью-Джерси, но своим родным считает город Парсипани того же штата; там в 1986 году он окончил среднюю школу. В 1991 году получил степени бакалавра в областях экономики, машиностроения и прикладной механики в Пенсильванском университете. В 1992 году получил степень магистра наук в области машиностроения в Калифорнийском технологическом институте и в 1997 году там же — степень Ph. D. в области машиностроения.

Имеет разнообразные интересы: увлекается полётами, лыжами и сноубордом, скалолазанием, альпинизмом, каньонингом и подводным плаванием. Радиолюбитель с позывным KE5HAE.[2] Райзман — сертифицированный лётчик-инструктор FAA. Его родители, Роберт и Шейла Райзман, в настоящее время проживают в Палм-Харборе (Флорида). Его родная сестра Лайни Райзман работает экономическим консультантом и в настоящее время проживает за пределами Соединенных Штатов.[3].

До НАСА

С 1996 по 1998 год Райзман работал в Отделе технологий в «TRW», в Редондо-Бич, Калифорния, занимался наведением космических аппаратов, навигацией и управлением в пространстве. В это время «TRW» и Райзман сотрудничали с НАСА. До своей работы в компании «TRW» Райзман работал в Калифорнийском технологическом институте, в отделе инженерных и прикладных наук в Пасадене (Калифорния). Его исследования многофазной механики поведения жидкостей привели к доказательству наличия ударных волн в нестационарных кавитационных объёмах. За это открытие в области гидродинамики, сделанное в Калифорнийском технологическом институте, он получил премию Брюса Чепмена.[4].

Подготовка к космическим полётам

В июне 1998 года был зачислен в отряд НАСА в составе семнадцатого набора, кандидатом в астронавты. С августа 1998 года стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса в августе 1999 года получил квалификацию «специалист полёта» и назначение в Офис астронавтов НАСА. Был назначен в Отдел развития Международной космической станции (МКС). Участвовал в многочисленных научных и технических конференциях, прошёл интенсивное обучение в рамках подготовки к полёту на шаттлах и Международной космической станции (МКС), физиологическую подготовку, летал на самолётах T-38 Talon, прошёл курс выживания в случае экстремальной посадки в пустыне.

Полёты в космос

• Первый полёт — STS-123[5], шаттл «Индевор». Старт 11 марта 2008 года в качестве «специалист полёта». Прибыв на Международную космическую станцию (МКС), стал бортинженером в составе долговременных экспедиций МКС-16 и МКС-17. Продолжил сборку Международной космической станции. 14 марта во время полёта выполнил один выход в открытый космос продолжительностью 7 часов и 1 минуту. В ходе работы за бортом станции астронавты подготовили модуль «Кибо» к извлечению из грузового отсека «Индевора» и установке его с помощью манипулятора корабля на модуль «Хармони», выполнили первый этап сборки робота- манипулятора «Декстр». Продолжительность полёта составила 95 суток 8 часов 47 минут. Приземление на STS-124 состоялось 14 июня 2008 года.[6].

• Второй полёт — STS-132[7], шаттл «Атлантис». C 14 по 26 мая 2010 года, в качестве «специалист полёта». Доставка научного оборудования и запасных частей для МКС, в том числе: шесть новых аккумуляторных батарей, запасные части для канадского робота-манипулятора «Декстр». Доставка и пристыковка российского стыковочно-грузового модуля «Рассвет» к нижнему порту модуля «Заря». Вес модуля «Рассвет» составлял 7,8 тонны (17147 фунтов), его длина — 7 метров (23 фута). Внутри модуля «Рассвет» упакованы российские и американские грузы для экипажа МКС общим весом около 1,4 тонн (3000 фунтов). 17 мая 2010 года во время полёта выполнил два выхода в открытый космос продолжительностью 7 часов 25 минут. Первое задание для астронавтов — установка запасной антенны Ku-диапазона на сегменте Z1. Эта антенна предназначалась для передачи видеоизображения и для высокоскоростной передачи экспериментальных данных на Землю. На станции уже имелась антенна такого же класса, новая антенна используется как запасная. Второе задание — установка держателя с дополнительными инструментами на роботе «Декстр». Третий выход в открытый космос состоялся 21 мая 2010 года и продолжался 6 часов 46 минут. За это время была произведена замена последних двух аккумуляторных батарей на сегменте Р6. Астронавты установили также перемычку на аммиакопроводе между сегментами Р4 и Р5 и забрали из грузового отсека «Атлантиса» устройство захвата (Power and Data Grapple Fixture) для робота-манипулятора. Продолжительность полёта составила 11 суток 18 часов 29 минут[8].

Общая продолжительность внекорабельной деятельности (ВКД) Райзмана за 3 выхода составила 21 час 15 минут. Общая продолжительность полётов в космос — 107 дней 3 часа 15 минут.

После полётов

4 марта 2011 года ушёл из отряда астронавтов и из НАСА в SpaceX в качестве старшего инженера, занимающегося вопросами безопасности и обеспечения полетов астронавтов.[9] 31 мая 2018 года Райзман объявил, что покинет свою должность в SpaceX, но останется «консультантом», заявив, что не может отказаться от работы по обучению космическим полетам в университете Южной Калифорнии.[10][11]

Награды и премии

• Медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011 года, Россия) — за большой вклад в развитие международного сотрудничества в области пилотируемой космонавтики[12].

Награждён: Медаль «За космический полёт» (2008 и 2010) и многие другие.

См. также

• Список космонавтов и астронавтов (и кандидатов).
• Список астронавтов США — участников орбитальных космических полётов.
• Хронология пилотируемых космических полётов.

Примечания

1. http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/reisman.html
2. SUCCESSFUL ARISS CONTACT WITH VLADIMIR NAZOR SCHOOL, PAZIN, CROATIA  (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 25 января 2019 года.
3. Biography of Garrett E. Reisman  (неопр.). Дата обращения: 15 ноября 2012. Архивировано 19 октября 2012 года.
4. Biography of Garrett E. Reisman  (неопр.). Дата обращения: 15 ноября 2012. Архивировано 18 марта 2021 года.
5. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details  (неопр.). Дата обращения: 15 ноября 2012. Архивировано 2 сентября 2014 года.
6. NASA — STS-123  (неопр.). Дата обращения: 15 ноября 2012. Архивировано 29 февраля 2008 года.
7. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details  (неопр.). Дата обращения: 15 ноября 2012. Архивировано 11 сентября 2014 года.
8. NASA — STS-132  (неопр.). Дата обращения: 15 ноября 2012. Архивировано 14 января 2016 года.
9. "Astronaut Garriett Reisman Joins SpaceX" (March 4, 2011) SpaceX website  (неопр.). Дата обращения: 5 марта 2011. Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года.
10. Astronaut to join USC Department of Astronautical Engineering (англ.). news.usc.edu. Дата обращения: 7 июля 2018. Архивировано 7 июля 2018 года.
11. "SpaceX crew director moves to academia, says company will win race to space". Ars Technica (англ.). Архивировано 7 июля 2018. Дата обращения: 22 января 2019.
12. Указ Президента Российской Федерации от 12 апреля 2011 года № 437 «О награждении медалью „За заслуги в освоении космоса“ иностранных граждан» Архивная копия от 10 февраля 2012 на Wayback Machine.

Ссылки

• Biography of Garrett E. Reisman