|
Орджоникидзе (крейсер, 1950) «Орджоникидзе» — советский крейсер проекта 68-бис. В 1963—1972-х гг. входил в состав ВМС Индонезии под названием KRI Irian (201) История строительства3 декабря 1947 года зачислен в списки ВМФ. 19 октября 1949 года был заложен на ССЗ № 194 («Завод им. А. Марти», Ленинград), заводской номер: 600. 17 сентября 1950 года был спущен на воду и 18 августа 1952 года введён в строй. История службы31 августа 1952 года вошел в состав 4-го ВМФ. 10—14 июля 1954 года совершил визит в Хельсинки. Визит Хрущёва в Англию, 1956 годВ составе отряда из крейсера «Орджоникидзе» и эскадренных миноносцев «Смотрящий» и «Совершенный» обеспечивал визит в Англию Н. С. Хрущёва и Н. А. Булганина. Во время стоянки 18—27 апреля в Портсмуте под крейсер пыталась поднырнуть группа английских военных аквалангистов с целью исследовать днище. Один из них, коммандер Лайонел Крэбб, при этом погиб под винтами. Материалы данного инцидента продолжают оставаться засекреченными[1]. По другой версии, Крэбб был убит во время минирования крейсера (однако эта версия оспаривается)[2]. 1—8 августа 1956 года — визит в Копенгаген. 7—11 августа 1958 года — визит в Хельсинки. 24 декабря 1955 года — переведён в ДКБФ. 14 февраля 1961 года переведён на Краснознамёный Черноморский флот. В Индонезии5 апреля 1962 года убыл из Севастополя для передачи ВМС Индонезии. 5 августа 1962 года прибыл в город Сурабая, 24 января 1963 года исключён из списков ВМФ СССР, 29 января 1963 года расформирован. 1963 год — вошёл в состав ВМС Индонезии под названием «Ириан». В 1964 году проходил ремонт во Владивостоке. После переворота 30 сентября 1965 года под руководством генерал-майора Сухарто СССР прекратил техническую поддержку эксплуатации крейсера. Использовался как тюрьма для политических противников Сухарто. В 1972 году разоружен и продан индонезийским командованием на слом. Литература
Примечания
|
|||||||||||||
.svg){kind=small}
