|
Одумегву-Оджукву, Луи
Сэр Луи Филлип Одумегву-Оджукву (англ. и игбо Louis Phillip Odumegwu Ojukwu, 1908 или 1909, Нневи[англ.], Колония и протекторат Нигерия, Британская империя — сентябрь 1966, Нигерия) — нигерийский бизнес-магнат и политик. Основатель Ojukwu Transport Limited, бизнес-империи в Нигерии, председатель футбольного клуба ACB Lagos F.C.[англ.]. Депутат, член Палаты представителей первого созыва. Первый из известных миллионеров-нигерийцев. Самый богатый африканец своего времени с состоянием в 4 миллиарда долларов в современном эквиваленте. Кавалер ордена Британской империи. Его второй сын, Чуквемека Одумегву-Оджукву, стал после его смерти губернатором восточной области Нигерии, а позже — президентом Биафры. БиографияРанние годыЛуи родился в городе Нневи (современный штат Анамбра) в 1908[1][2] или 1909 году в семье фермера из народа игбо[3]. Учился в начальной школе в городе Асаба, высшее образование получил в институте Хоуп Оудел[англ.][4][5]. Сирота Оджукву уехал из Нневи в 1929 году в Лагос. В городе устроился младшим продавцом шин в торговой компании John Holt[4]. Через некоторое время открыл магазины, названные его фамилией в Ониче, где продавал текстиль, шины и велосипеды торговцам игбо. Вскоре Оджукву также основал своё основное детище — Ojukwu Transport Limited в Лагосе. Создание было обусловлено высокой загруженностью колониального города, трейдерам порой приходилось ожидать по 2-3 дня до окончания загрузки[5]. Расширение бизнеса и дружба с колониальной администрациейНа тот момент он ещё работал в компании Джон Холт, но после успеха транспортного бизнеса бросил её и отдался своей компании с головой. Он покупал акции многочисленных успешных, а порой и начинающих компаний, преувеличивая свой капитал. Вскоре его транспортная корпорация стала главной на маршруте Восток-Запад в Нигерии[5]. Вместе со многими компаниями участвовал в развитии Восточного региона Нигерии, был известен как патриот и сторонник паннигеризма и нигерийского национализма — зикизма[5]. Он не поддерживал идею об отделении какой-либо части страны или начала освободительной войны со стороны игбо[6]. К началу 1940 года его компания имела более 200 торговых судов и не менее 600 сотрудников на суше[4]. После начала Второй Мировой Войны предоставил свой транспортный флот Британской армии для переброски войск по Африке, был близким союзником колониального правительства. Благодаря этому получил управленческую должность в Нигерийской национальной судоходной линии[англ.] после её основания в 1959[7]. Также за помощь Британской администрации награждён Превосходнейшим орденом Британской империи[8]. В том же году Луи участвовал во всеобщих выборах 1959 года[англ.] и стал депутатом, членом Палаты представителей первого созыва[9]. Тогда же он основал патриотическую ассоциацию нигерийского народа, а также построил несколько госпиталей и больниц по всей Южной Нигерии. В 1990 году один из госпиталей получил его имя[10]. После независимостиВ 1960 году Нигерия получила независимость при гражданском правительстве[англ.]. Луи в соавторстве с первым президентом страны Азикиве написал отчёт об экономической миссии в Европе и Северной Америке, в нём рекомендовалось инвестировать дополнительные средства от совета по маркетингу продукции в региональный банк и государственные корпорации для стимулирования экономического развития[11]. Относительно благоприятная экономическая обстановка в послевоенные годы и годы после независимости предоставила возможность диверсифицироваться в другие бизнес-интересы, и Луи воспользовался ею. Помимо доставки вяленой рыбы в Нигерию и транспортных услуг, он также занимался недвижимостью и продавал текстиль и цемент[10]. К моменту его смерти в 1966 году состояние Луи Одумегву-Оджукву оценивалось в 4 миллиарда долларов в современном эквиваленте (включая инфляцию). Это делает его не только самым богатым нигерийцем, но и самым богатым африканцем того времени[12]. СемьяСупруга: Маргарет Экене Огбогу, в девичестве Удех (англ. Margaret Ekene Ogbogu (Udeh))[13] Два сына:
Примечания
Литература
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
