Позвольте поздравить вас с наступающим Новым годом! Перед тем, как приступить к пожеланиям, выражу свое почтение в отношении вашей работы, которую вы ежедневно проделываете в Википедии. Развитие таких важных и интересных тем, какими вы занимаетесь, — это действительно стоит многого.
Посему желаю и дальше радовать коллег позитивным и интересным вкладом, новыми отличными статьями. Удачи, успехов вам и в реальной жизни! Благополучия и спокойствия! И семь футов под килем! Поздравил бы 31-го, но в это время буду уже там, где макар телят не пас. Lord Mountbatten05:09, 29 декабря 2012 (UTC)[ответить]
В свою очередь поздравляю с Новым годом.
Теперь о "β".Дилемма в написании на русском была с самого начала. Обратился к "авторитету" (для меня):М.Я.Выгодский - справочник по высшей математике.Бэта.И не удивительно: следуя эразмийскому произношению справочник именует букву "η" как "эта".Чтобы внести большую ясность-путаницу букву "β" (βητα)сегодняшние греческие школьники произносят "вита".Но бета так бета, суть не столь важно для статьи.
Macedon09:49, 5 января 2013 (UTC)[ответить]
Спасибо за поздравление. Примите оное и от меня. С «бетой» я ориентировался на общеупотребительные слова, в которых она есть (Бета-тестирование, бета-функция и т. п.), поскольку посчитал, что кто-нибудь всё равно переименует именно так. А мне важнее было правильное написание класса кораблей. --Maxrossomachin11:54, 5 января 2013 (UTC)[ответить]
Как-то странно
Дорогой коллега, здравствуйте. Не посмотрите ли вот эту статью: броненосцы типа «Император Александр II» (она из новых — написана, кажется, вчера). У меня сразу вызвала вопрос правомерность объединения «Александра II» и «Николая I» в один тип. Всегда казалось, что это два корабля единичной постройки. С уважением, Lord Mountbatten04:58, 21 января 2013 (UTC)[ответить]
Приветствую! Тёмная история! В справочниках нередко относят к одному типу, хотя различия есть даже внешне. Насколько я помню, «Николая» при постройке перекроили на чей-то августейший вкус, отчего он и стал вот эдаким. Доберусь до справочной литературы — уточню. --Maxrossomachin07:52, 21 января 2013 (UTC)[ответить]
День добрый. Я тут постепенно восстанавливаю активность в Википедии, поэтому вспомнил, что на подоводных лодках дело стало. Будем ли мы продолжать замены и нужно ли что-либо дорабатывать в самом шаблоне? Если будем, то где-то через недельку или полторы смогу провести все замены и, если что-то нужно, подправить. Fameowner(обс)14:12, 20 марта 2013 (UTC)[ответить]
День добрый. Да пока не стоит, наверное. Нужно обсуждать это с «подводниками», коль скоро были возражения, а мне сейчас в тяжбы вступать не хочется. --Maxrossomachin14:18, 20 марта 2013 (UTC)[ответить]
Добрый день,Максим. Согласен, в своё время делал переименования после крейсеров, где были повторы по разным годам.
Дайте добрый совет по безимянным Z-ам. Могут возникать пересечки с чем-то Z-образным. Таким образом как давать дату (сразу или при возникновении пересечек)?
Именные опять переименовываем? Перенаправления даст какой-нибудь бот?
Именные эсминцы были только проектов 1934-1936. Z-эсминцы могут пересекаться с другими наименованиями. Перенаправление после переименования Людемана, кстати, сразу возникло? Скобки какие убрать? pliskin17:17, 16 июня 2013 (UTC)[ответить]
Переименовал все именные. Литерные, полагаю, стоит делать с припиской (эсминец). Перенаправления сразу появляются, насколько я могу судить. --Maxrossomachin09:57, 17 июня 2013 (UTC)[ответить]
Аноним написал «на любой борт». Это стилистически неверно, так как подразумевает, что и на тот, и на этот борт. Восемь могли лупить только на один борт. --Maxrossomachin19:52, 8 июля 2013 (UTC)[ответить]
Макс, привет. Глянь, я там по королеве сечение сделал. В подобной цветовой схеме хочу делать и другие схемы бронирования - вертикальное бронирование красным, горизонтальное - синим. Если есть возражения / замечания - маякуй. Sas1975kr19:40, 29 сентября 2013 (UTC)[ответить]
А зачем ты линии сделал тоньше? В разделе оценка я планирую вывести две - три схемы и тогда нужно чтобы не открывая схему линии и надписи были видны. С этой же точки зрения закрашивать воду считаю лишним. Это будет отвлекать внимание. Что у меня действительно под вопросом - так это нужно ли давать "мм" в надписях. Sas1975kr07:12, 30 сентября 2013 (UTC)[ответить]
1) Линии при конвертации поползли. Я как раз ищу программу, которая может фиксить баги в SVG-коде, появляющиеся при экспорте из реадкторов. 2) Я давно смотрю на эти схемы (в т. ч. и на своего авторства) и утвердился во мнении, что нужно заливать основные объекты нейтральными цветами (мидель и воду), поскольку без них иллюстрация считывается как сборище пересекающихся линий, а должна считываться как «объект, погружённый в воду, на котором выделены линии палуб, переборок и борта». Я сделаю образец попозже — увидишь сам. 3) Миллиметры можно не писать, но тогда нужно дать заголовок с указанием, что все цифры — толщина брони в мм. Эта проблема всплывала когда моего «Байерна» номинровали на featured image 5) Считаю, что эту и все подобные схемы надо внятно именовать по-английски, более того — сделать англоязычные версии. --Maxrossomachin08:54, 30 сентября 2013 (UTC)[ответить]
2) Давай я к концу недели сделаю общую схему, потом поговорим. 5) Именование - это просто мой баг при загрузке. Должна была именоваться "HMS Queen Mary midle section". П.С. Тут бы вообще схемы поделать. А ты уже про англоязычные думаешь... Sas1975kr09:40, 30 сентября 2013 (UTC)[ответить]
Рисуй. Я пока на этой потренируюсь. С деталями разберёмся. А перевод сделать не проблема: добавить EN в название файла, «мм» на «mm» поменять, да слово-другое перевести :) --Maxrossomachin11:30, 30 сентября 2013 (UTC)[ответить]
Не вижу большой проблемы. Это ж не сборочные чертежи. Для размеров порядка десятков сантиметров погрешность в полмиллиметра роли особой не играет. Тут важнее соблюдать общий стиль. То есть, если решили писать с десятыми — пишем везде так, и т. п. --Maxrossomachin13:02, 30 сентября 2013 (UTC)[ответить]
Макс, рука бойца колоть устала. Глянь черновик. Вид сбоку верхний готов. Второй вид сбоку - наполовину. Палубы еще не делал. Хочу чтоб ты глянул, может у тебя есть замечания сразу. Чтоб потом не переделывать. П.С. Корпус я уже серым не залью. Это уж ты потом. Если захочешь... Sas1975kr20:51, 8 октября 2013 (UTC)[ответить]
Те ошибки что увидел, подправил. Можешь забирать. Интересно как ты отобразишь цветами сектора барбета с переходом с 203 на 229 мм... --Sas1975kr08:40, 12 октября 2013 (UTC)[ответить]
Ты не понял. На первом виде сверху закраска барбетов состоит из двух-трех прямоугольников. Центрального - 229 мм и одного-двух боковых тонких в 203 мм... --Sas1975kr10:10, 12 октября 2013 (UTC)[ответить]
Получилось красиво. А нельзя ли сделать классически. Насыщенностью цвета передать толщину брони. Точность везде сделать до миллиметра?--Inctructor12:49, 12 октября 2013 (UTC)[ответить]
Макс и хочет заливку разной насыщенности сделать. Посмотрим что получится. Я просто не стал заморачиваться. Насчет одной толщины - классически как раз давать разной. Вообще всё обсуждаемо. Предлагаю согласовать такой вид и разрез по миделю. Потом в таком вариант и продолжать Sas1975kr14:30, 12 октября 2013 (UTC)[ответить]
Замечания: в поперечном разрезе верхняя палуба у Робертса 1,25 дюйма =32 мм, на большом чертеже колпак боевой рубки - 3", а не 8". Текст:Сечение боевой рубки и барбетов над палубой влазит не весь.--Inctructor21:33, 12 октября 2013 (UTC)[ответить]
У Робертса разрез (в углу в низу) на 103 стр. дан по второй трубе, две верхние палубы не доходят до середины - можно сопоставить два чертежа.--Inctructor18:48, 13 октября 2013 (UTC)[ответить]
Не пойму что ты с чем собираешься сопоставлять. Ты часом палубу полубака с верхней не путаешь? И на разрезе по миделю, и на виде сбоку самая верхняя палуба - палуба полубака имеет толщину 1,25 дюйма. Идущая сразу под ней верхняя палуба имеет толщину 1 дюйм. Sas1975kr19:58, 13 октября 2013 (UTC)[ответить]
Почему то в статье цифры сползают в низ из окошек и шрифт становится больше, а на складе всё хорошо - это только у меня или систематическая ошибка?--Inctructor14:16, 13 октября 2013 (UTC)[ответить]
Просьба и пожелание: 1) залей бронирование башен на верхней картинке; 2) старайся замыкать все линии в единый контур. Т. е. никакая линия не должна заканчиваться в пустоте,а должна быть соединена с другой линией. Незамкнутые контуры сложнее заливать. --Maxrossomachin09:04, 14 октября 2013 (UTC)[ответить]
1) Увы. После редактирования в Инскейпе в кореле я его открыть уже не могу... 2) Тоже увы. Из акада в корел я бросаю через метафайл. Он принципиально не понимает замкнутых контуров... Sas1975kr09:46, 14 октября 2013 (UTC)[ответить]
1) Накидай хоть в «Пейнте» левой ногой. Достаточно передать мне информацию. Далее я сам. 2) Я имею в виду не контур из одной ломаной линии, а другое: вот у тебя мачты в виде двух параллельных линий. Я не могу залить такую мачту, но вот если ты соединишь обе «палки» мачты горизонтальной поперечиной, то мачта составит замкнутый контур, в котором все линии пересекаются или касаются друг друга — т. е. получится некоторая область с явными непрерывными границами, через которые заливка не утечёт наружу. --Maxrossomachin11:33, 14 октября 2013 (UTC)[ответить]
1) Не пойму смысла, если тебе только "посмотреть". Если у тебя нет Робертса, смотри Муженикова
Не возможно файл открыть на складе в большом масштабе. И вернулась ошибка на разрезе боевой рубки с 203 мм колпаком (должно быть 76).--Inctructor16:10, 11 ноября 2013 (UTC)[ответить]
Картинка - клик: склад - клик и такое сообщение:Ошибка синтаксического анализа XML: префикс не связан c пространством имён
Эрик Клептон и его место в списке «100 GREATEST GUITARISTS»
Доброе время суток, коллега! С уважением к Вам и к Вашему вкладу, — я проходил мимо и узрел сей линк, думаю Вам будет интересно. Видимо существует два (если не больше) списка лучших гитаристов и они оба — на сайте Rolling Stone. С наилучшими пожеланиями удачи и успехов, -- Baden-Paul09:00, 25 октября 2013 (UTC)[ответить]
Можно я подключусь?)) С Новым годом! Удачи, счастья, везения, благополучия! И конечно же, успехов на благо нашего общего википедийного дела! Семь футов под килем!))) Lord Mountbatten11:34, 31 декабря 2013 (UTC)[ответить]