ru %D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B0

Метра
Метра
	Metra
Описание
Тип	Железнодорожные пригородные пассажирские перевозки
Страна	США
Расположение	Большой Чикаго
Дата открытия	1984
Владелец	Региональное Управление транспортом (РТА)
Эксплуатант	Метра, Юнион Пасифик, ; БНСФ Рэйлвей
Сайт	metrarail.com
Маршрутная сеть
Число линий	11
Число станций	241
Длина сети	784,9 км
Технические данные
Ширина колеи	1435 мм (европейская колея)
Схема линий
	Медиафайлы на Викискладе

Метра (англ. Metra, код METX) — пригородная железная дорога в метрополитенском ареале Большой Чикаго. Железная дорога включает в себя 241 станций на 11 различных железнодорожных линиях^[1]. Это четвёртая по загруженности железнодорожная система пригородного сообщения в Соединённых Штатах и с самой крупной и самой загруженной системой пассажиропотока пригородного железнодорожного сообщения за пределами Нью-Йоркской агломерации^[2]. В 2014 году услугами воспользовались 83,4 млн пассажиров, что на 1,3% больше по сравнению с предыдущим годом^[3].

Создание Метра было связано с ожиданием провала пригородной службы, которая принадлежала различным частным железным дорогам в 1970-е годы. Грузовые железнодорожные компании до сих пор работают по некоторым маршрутам; тем не менее, эти операции регламентируются договорными соглашениями об услугах. С момента своего создания Метра вложила более 5 млрд $ в пригородную железнодорожную систему Большого Чикаго.

Маршруты

Компания Метра работает на 11 линиях, большинство из которых существовало ещё в XIX веке. 4 линии работают по контракту. Линия BNSF управляется компанией BNSF Railway. Три другие «контрактные» линии, которые когда-то отправлялись с Ogilvie Transportation Center (англ., в прошлом — North Western Station, то есть «Северозападный вокзал») управляются компанией Union Pacific Railroad. Остальные семь линий компании Метра управляются Northeast Illinois Regional Commuter Rail Corporation (NIRC, англ.), дочерним предприятием компании Метра.

█ BNSF Railway

Линия BNSF - самый загруженный маршрут Метры. Этот 37,5-мильный (60,4 км) маршрут проходит от вокзала Юнион-Стейшн до города Аврора, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 63 000 пассажирских рейсов в будние дни.

█ Коридор Наследия

Наименее посещаемая ветка Метры, Heritage Corridor - это маршрут 37,2-мили (60 км), идущий от Union Station до Joliet, штат Иллинойс, только в часы пик, в пик направление. В 2018-2019 годах он совершил в среднем 2600 пассажирских рейсов в будние дни.

█ Metra Electric District

Самая короткая ветка метро Metra Electric District - это 31,5-мили (51 км) маршрут от Millennium Station до University Park, с ветвями, обслуживающими Blue Island(Голубой остров) и Южный Чикаго. В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 28 100 пассажирских рейсов в будние дни.

█ Район Милуоки / Северная линия:

Milwaukee District / North Line - это 49,5-мили (80 км) маршрут от станции Union Station до Fox Lake, штат Иллинойс. В 2018-2019 годах линия совершила в среднем 22 100 пассажирских рейсов в будние дни.

█ North Central Service

North Central Service - это 52,8-мили (85 км) маршрут от Union Station до Antioch, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 5600 пассажирских рейсов в будние дни.^[4] Он вообще не курсирует по выходным и праздникам. Это единственная линия в системе Metra, у которой нет определенного цвета для недействующей железной дороги, которая действовала на этой линии.

█ Rock Island District

Район Рок-Айленд - это 46,6-мили (75 км) путь к юго-западным и южным пригородам. Линия насчитывает 26 станций на двух ветках от станции LaSalle Street до станции Joliet. Некоторые поезда отходят на местный путь и заканчиваются на станции Вермонт-Стрит / Блю-Айленд на Блю-Айленде. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 26 900 пассажирских рейсов в будние дни.

█ SouthWest Service

это 40,8-мили (66 км) маршрут от станции Union до Manhattan, штат Иллинойс, с большинством поездов, заканчивающихся в Орланд Парк. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 9600 пассажирских рейсов в будние дни. Он вообще не курсирует по воскресеньям и праздникам.

█ Union Pacific / North Line

Единственная линия Metra Line, идущая за пределами Иллинойса, Union Pacific / North Line - это 51,6-мили (83 км) маршрут от Транспортного центра Огилви до Кеноша, Висконсин, причем большинство поездов заканчивают свой маршрут в Вокеган, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 34 600 пассажирских рейсов в будние дни.

█ Union Pacific / Northwest Line

Самый длинный маршрут Метры, Union Pacific / Northwest Line - это 70,5-мили (110 км) маршрут из Транспортного центра Огилви в Гарвард, штат Иллинойс, с наибольшим количеством поездов, заканчивающих свой маршрут в Кристал Лейк. В будние дни, за исключением праздников, линия также включает ветку 7,59-мили (12 км) от Pingree Road до McHenry.^[5] В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 40 100 пассажирских рейсов в будние дни.

█ Union Pacific / West Line Union Pacific / West Line - это 43,6-мили (70 км) маршрут, идущий от Транспортного центра Огилви до Элберн, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах на этой линии было в среднем 27 900 пассажирских рейсов в будние дни.^[4] Это единственная линия в системе Metra, на которой используется цвет чествования человека , а не недействуещей железной дороги.

Примечания

↑ Frequently Asked Questions
↑ Public Transportation Ridership Report, Fourth Quarter 2013 Архивная копия от 8 марта 2016 на Wayback Machine. Commuter Rail. (PDF) (Report). American Public Transportation Association (APTA). February 26, 2014. pp. 5–6
↑ アーカイブされたコピー (неопр.). Дата обращения: 5 мая 2015. Архивировано 3 мая 2015 года.
↑ ¹ ² Operations and Ridership Data (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2020. Архивировано 31 марта 2020 года.
↑ [https: //metrarail.com/sites/default/files/assets/metra_state_of_the_system_2016_reduced.pdf Metra Состояние системы 2016] (неопр.). Metrarail.com. Дата обращения: 25 августа 2017. Архивировано 30 октября 2020 года.