ЛиновкаЛиновка (нем. Linie, linierung) — классическая техника декоративной отделки велосипедов, мотоциклов, автомобилей и т. п. линиями различной толщины и цвета. Была неотъемлемым элементом декора мототехники с начала XX века до ориентировочно 1970-х годов. Впоследствии ручное линирование было заменено наклеиванием декоративных деколей и наклеек. Особенности и техника нанесенияОбычно классическая линовка рисуется мастером-линовщиком вручную, особой удлиненной кистью с коротким держателем, изготовленной из меха белки. Такая работа требует от мастера особых навыков и высокой квалификации. Традиционно линовка наносится после окраски деталей машины, обязательно поверх лакового покрытия[1]. Квалифицированные мастера работают только кистью и не используют дополнительных приспособлений: трафаретов, шаблонов и тому подобного. Линовка не рисуется мазками, а мастер протягивает длинную линию смоченной в краске кистью, соблюдая одинаковую толщину линии. Возможная незначительная кривизна линий, нанесенных вручную, не считается недостатком, а напротив, даже добавляет определённого шарма изделию. Также существуют варианты линирования под трафарет и специальной клейкой лентой соответствующих цветов и толщин, также с помощью специальных приспособлений: роликовых или игольчатых маркеров. В определённое время на Харьковском велозаводе, ЛМВЗ, КМЗ и др. существовали участки цехов по линовке деталей техники. В наше время профессия линовщика мертва. Сегодня мастера классической линовки ценятся среди профессиональных реставраторов ретротехники. Интересные факты
См. такжеИсточники и ссылки
Примечания
|