|
Крушение вертолёта в Броварах
Крушение вертолёта в Броварах — авиационная катастрофа, произошедшая 18 января 2023 года в городе Бровары Киевской области Украины[3]. Вертолёт ГСЧС Украины, летевший в одну из горячих точек на фронте во время российского вторжения в Украину, упал вблизи местного детского сада. Погибли 14 человек, из них 1 ребёнок; 25 получили ранения (из них 11 детей)[1]. В результате катастрофы погибло руководство МВД Украины: министр внутренних дел Денис Монастырский, его первый заместитель Евгений Енин и государственный секретарь министерства Юрий Лубкович[укр.][3]. ОбстоятельстваПо сообщениям украинских властей, вертолёт Airbus Н225 Super Puma ЕС-225 (бортовой номер 54) Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям, перевозивший высшее руководство МВД Украины, разбился около 8:20 утра 18 января 2023 года в городе Бровары (Киевская область)[1]. Во время тумана вертолёт упал между детским садом и жилым домом, после чего начался пожар на площади 500 квадратных метров[4][5]. Глава города Игорь Сапожко заявил: «От мощного взрыва разрушения получили помещения садика и один из близлежащих домов»[4]. В 9:28 пожар в детском садике был ликвидирован[1]. По предварительным данным, летя на низкой высоте во время тумана, пилот вовремя не увидел высотного здания, после чего попробовал резко поднять высоту, что привело к потере управления вертолётом[5][6]. Крушение произошло на фоне полномасштабного российского вторжения на Украину[7]. Заместитель главы Офиса президента Украины Кирилл Тимошенко заявил, что «руководство МВД летело на вертолёте в командировку в одну из „горячих точек“»[5]. По данным издания Украинская правда, министр со своей командой направлялся в Бахмут[a][10]. На вертолёте они должны были добраться до Харьковской области, а уже оттуда добираться до точки назначения планировали на автомобилях[10]. ВертолётПотерпевший катастрофу вертолёт был модели Airbus Н225 Super Puma[11]. Украина его получила в 2020 году[10]. Вертолёты этой модели Украина закупала у Франции с 2018 года в рамках программы по модернизации своего авиапарка[11]. Контракт на сумму 551 млн евро подписал тогдашний министр внутренних дел Украины Арсен Аваков, по которому Украина получила 55 вертолётов, которые были переданы полиции, пограничной службе, ГСЧС и Нацгвардии[11]. При этом вертолёты поставлялись не новыми[11]. Они были выпущены в 2009—2012 годах и имели до 50 % износа основных узлов и агрегатов[11]. Для нужд Украины вертолёты проходили капитальный ремонт и модернизацию[11]. При этом ещё в 2018 году украинские журналисты отмечали, что некоторые европейские государства, в том числе Норвегия и Польша, отказались от эксплуатации этой модели вертолёта[11]. Это решение было связано в первую очередь с катастрофой норвежского Airbus Н225 Super Puma[англ.] в 2016 году[11]. Несмотря на это, Аваков принял решение закупить вертолёты этой серии[11]. В то же время отмечалось, что хотя модель вертолёта Airbus Н225 Super Puma и имела «врождённые» недостатки, однако к 2017 году компания-разработчик вертолёта сумела устранить эти дефекты, и ряд государств вновь допустили эти вертолёты к эксплуатации[10]. ЖертвыПогибли все 10 находившихся на борту человек: 3 члена экипажа (сотрудники авиаотряда ГСЧС Украины)[12] и все пассажиры — 7 человек оперативной группы МВД, включая министра внутренних дел Украины Дениса Монастырского, его первого заместителя Евгения Енина и Государственного секретаря МВД Украины Юрия Лубковича[укр.][1][3][13]. Ещё четыре человека погибли на земле, в том числе один ребёнок[10]. 25 человек получили травмы[10]. ПоследствияСпустя несколько часов после катастрофы правительство Украины назначило главу полиции Украины Игоря Клименко исполняющим обязанности министра внутренних дел[14]. РасследованиеПосле катастрофы СБУ взяло в разработку три версии катастрофы: нарушение правил полёта, техническая неисправность и умышленные действия по уничтожению транспортного средства[6]. В июле 2023 года генеральный прокурор Украины Андрей Костин заявил, что версия диверсии не подтвердилась[15]. В августе 2023 года ГБР сообщило, что следователи ведомства поминутно восстановили день аварии и расшифровали «черные ящики»[16]. По данным следствия, зимой 2023 года чиновники ГСЧС привлекли к перевозке руководства МВД Украины вертолёт, который находился на дежурстве для реагирования в случае чрезвычайных ситуаций в Киеве и Киевской области, что противоречило законодательству, так как вертолет не имел разрешительных документов на другие виды полётов[16]. ГБР утверждает, что экипажу вертолета не было сообщено о крайне неблагоприятных погодных условиях в городе Бровары, а сам экипаж не имел допуска к полетам в сложных метеоусловиях[16]. По версии ГБР, из-за сложных метеоусловий вертолет был вынужден совершать полет в Броварах на предельно низкой высоте, которая оказывалась даже ниже высоты некоторых зданий на маршруте движения[16]. Когда командир вертолета увидел перед собой препятствие — многоэтажный дом, он попробовал совершить манёвр облёта здания, однако в условиях плохой видимости во время завершения манёвра, ввиду отсутствия навыков работы в сложных метеоусловиях, потерял ориентировку в пространстве и столкнулся с землёй[16]. ГБР подчеркивало, что ни один из чиновников, отвечавших за безопасность полёта, не отменил и не перенёс его[16]. Государственное бюро расследований сообщило нескольким чиновникам ГСЧС о подозрении их в нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта, приведших к гибели людей[16]. ПамятьПосле трагедии в Броварах объявили трёхдневный траур[17]. ПримечанияКомментарии
Источники
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
