Корабельные черви
Корабе́льные че́рви[1], или терединиды[2](лат. Teredinidae) — семейство морских двустворчатых моллюсков из отряда Myoida. Взрослые особи живут в ходах, которые протачивают в древесине с помощью модифицированной раковины. Естественные поселения связаны с мангровыми зарослями и древесными остатками, выносимыми в море реками[3]. Не выдерживают солёности ниже 10 ‰[1]. Описано около 60 видов[3]. Наиболее известны представители одноимённого рода Teredo. СтроениеТело взрослых корабельных червей цилиндрическое и длинное (иногда более метра)[2]. На переднем конце располагается сравнительно небольшая (до 1 см) двустворчатая раковина, используемая для вбуравливания в древесину[2]. Каждая створка состоит из 3 частей, 2 из которых (переднее ушко и тело створки) покрыты зазубренными рёбрами[4]. Во время сверления моллюск прикрепляется к стенке хода с помощью ноги, приоткрывает створки и поводит ими в передне-заднем направлении[3]. Задняя часть тела, свободная от раковины, покрыта мантией, секретирующей на стенки хода известь. Задний конец тела, на котором располагаются сифоны, торчит из хода наружу. К сифонам прикреплены известковые пластинки (паллеты), замыкающие вход при втягивании сифонов[3]. Экология и прикладное значениеХод корабельного червя увеличивается по мере роста особи и может достигать 2 м в длину и 5 см в диаметре. Питаются эти моллюски путём фильтрации воды, всасываемой через сифоны, а также путём переработки опилок, образующихся при сверлении. Собственных ферментов для расщепления целлюлозы корабельные черви не имеют, реакцию осуществляют симбиотические бактерии, поселяющиеся в цекуме — обширном слепом выросте желудка[3]. Бактерии также фиксируют находящийся в воде азот, которым бедна древесина[3]. Корабельные черви используют не только естественные субстраты (мангры и случайно попавшую в море древесину), но и деревянные постройки и корпуса деревянных судов, чем наносят серьёзный вред хозяйству[3]. Для защиты от корабельных червей древесину окрашивают ядовитой краской или пропитывают креозотом[2]. Некоторые съедобные виды разводят в странах Юго-Восточной Азии[4]. Значение в технологииВ начале XIX века поведение и анатомия корабельного червя вдохновили французского инженера Марка Брюнеля. Пронаблюдав, как створки раковины корабельного червя одновременно позволяют ему прокладывать ход и защищают его от давления разбухающей древесины, Брюнель спроектировал модульную железную конструкцию для тоннелирования — проходческий щит, позволивший рабочим успешно прокладывать тоннель под очень нестабильным руслом Темзы. Тоннель под Темзой стал первым успешным опытом прокладывания крупного туннеля под судоходной рекой[5]. ПалеонтологияВ ископаемом состоянии обычно сохраняются в виде изолированных створок и паллет, также от них остаются ходы в древесине. Древнейшие корабельные черви с сохранившимися мягкими тканями найдены в окаменевших стволах во Франции, датируемых серединой мелового периода[6]. ТаксономияИзвестно около 60 видов корабельных червей, населяющих моря тропических и умеренных поясов[3][2]. В водах России встречено 4 вида: Teredo navalis, Тeredo utriculus, Тeredo pedicellata и Bankia setacea[2]. В семействе выделяют следующие роды:
Примечания
Ссылки |