Киргизские железные дороги

Киргизские железные дороги
Изображение логотипа
Тип государственное предприятие
Год основания 1992
Расположение
Отрасль железнодорожный транспорт
Вокзал Бишкека
Инфраструктурная карта Киргизии

ГП «Кыргызские железные дороги» («Кыргыз Темир жолу») — национальный железнодорожный перевозчик Кыргызской Республики.

Первый поезд на станцию Пишпек (Бишкек) прибыл 8 августа 1924.

Длительное время дорога входила в состав Джамбульского отделения. В 1948 г. организовано 6-е Пишпекское отделение Туркестано-Сибирской железной дороги. На основании Постановления Министерства транспорта СССР от 13 мая 1958 года оно реорганизовано в 10-е Фрунзенское отделение Казахской железной дороги. С 18 ноября 1977 года — 3-е Фрунзенское отделение Алма-Атинской ордена Ленина железной дороги.

На основании Указа Президента Кыргызской Республики от 28 октября 1992 года преобразовано в Управление Кыргызской железной дороги. В 2005 году (24 мая) переименовано в ГП "Национальная компания «Кыргыз темир жолу».

Деятельность ГП "НК «Кыргыз темир жолу» контролируется Министерством транспорта и коммуникации Кыргызской Республики в качестве уполномоченного органа, осуществляет реализацию государственной политики в области железнодорожного транспорта, координацию, регулирование и контроль деятельности транспортного комплекса.

В 2020 году перевезено 6 млн 605 тысяч тонн грузов, за 10 месяцев 2023 года — 7 млн 456 760 тонн грузов. Пассажирские перевозки — 300 тысяч человек в год. Балансовая прибыль за 2023 год — 2 млрд сомов.

Структура предприятия: Мостоотряд, Южное отделение, и филиалы:

  • по локомотивному хозяйству
  • по путевому хозяйству
  • по обеспечению электроэнергией, сигнализацией и связью
  • по материально-техническому обеспечению
  • по вагонному хозяйству
  • по обеспечению погрузочно-разгрузочных работ
  • по обслуживанию пассажиров
  • по информационно-вычислительному обеспечению
  • по обеспечению военизированной охраны объектов железной дороги и перевозимых грузов.

Источники