Катастрофа Boeing 737 под Хуалянем

Рейс 204 China Airlines
Разбившийся самолёт за 2 года и 10 месяцев до катастрофы
Разбившийся самолёт за 2 года и 10 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата 26 октября 1989 года
Время 18:55 CST
Характер CFIT (врезался в гору)
Причина Ошибки экипажа
Место Китайская Республика (Тайвань) хребет Чиашань, в 5,5 км от аэропорта Хуалянь, Хуалянь (Китайская Республика)
Координаты 23°59′24″ с. ш. 121°28′26″ в. д.HGЯO
Погибшие 54 (все)
Воздушное судно
Модель Boeing 737-209
Авиакомпания Китайская Республика (Тайвань) China Airlines
Пункт вылета Китайская Республика (Тайвань) Хуалянь
Пункт назначения Китайская Республика (Тайвань) Чан-Кайши, Тайбэй
Рейс CI 204
Бортовой номер B-180
Дата выпуска 3 декабря 1986 года (первый полёт)
Пассажиры 47
Экипаж 7
Выжившие 0
См. также: Рейс 204

Катастрофа Boeing 737 под Хуалянем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 26 октября 1989 года. Авиалайнер Boeing 737-209 авиакомпании China Airlines выполнял внутренний рейс CI 204 по маршруту Хуалянь—Тайбэй, но через 10 минут после взлёта врезался в гору хребта Чиашань. Погибли все находившиеся на его борту 54 человека — 47 пассажиров и 7 членов экипажа[1].

Самолёт

Boeing 737-209 (регистрационный номер B-180, заводской 23795, серийный 1319) был выпущен в 1986 году (первый полёт совершил 3 декабря). 19 декабря того же года был передан авиакомпании China Airlines. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9A[1][2][3].

Катастрофа

Рейс CI 204 вылетел из Хуаляня в 18:45 CST[1], на его борту находились 7 членов экипажа и 47 пассажиров. Через 10 минут после взлёта (в 18:55), достигнув высоты 2100 метров, лайнер врезался в гору, которая была частью горного хребта Чиашань и была расположена в 5,5 километрах к северу от аэропорта Хуалянь. Все 54 человека на его борту погибли[4][5].

Расследование

Основной причиной катастрофы стали многочисленные ошибки экипажа. Экипаж состоял из опытного командира Ву Вэйтяня (англ. Wu Wei-tien, кит. 吴维天), проработавшего в авиакомпании China Airlines 15 лет и налетавшего свыше 6500 часов, и малоопытного второго пилота.

Самолёт вылетел с неправильной взлётной полосы, что не было замечено авиадиспетчерами аэропорта Хуалянь. Затем пилоты начали выполнять процедуру набора высоты, предназначенную для взлёта с ВПП, с которой рейс 204 должен был взлететь по плану полёта, и в итоге самолёт повернул влево в сторону хребта Чиашань, а не вправо в сторону Тихого океана[4][6].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-209 B-180 Hualien Airport (HUN). aviation-safety.net. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
  2. ↑ China Airlines B-180 (Boeing 737 - MSN 23795). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 3 февраля 2022 года.
  3. ↑ B-180 CHINA AIRLINES BOEING 737-200. Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 3 февраля 2022 года.
  4. ↑ 1 2 Flight International. Operations: Air Transport. — 1989. Архивировано 26 октября 2012 года.
  5. ↑ ACCIDENT DETAILS (англ.). planecrashinfo.com. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 4 мая 2021 года.
  6. ↑ Flight International. Operations: Air Transport. — 1989. Архивировано 26 октября 2012 года.