КАвЗ-4270 — городской автобус большого класса[1][2][3][4] производства Курганского автобусного завода. Спроектирован в 2014 году. В том же году был выпущен первый опытный экземпляр. В сентябре 2014 года была разработана новая модификация автобуса КАвЗ-4270-70[5].
КАвЗ-4270-70 — доработанный вариант автобуса. От базовой модификации отличается дверьми, над второй дверью установлен ЭМУ. Модификация выпускается с 2016 года по настоящее время. Установлен двигатель Cummins на КПГ. Выпущен 351 экземпляр[источник не указан 385 дней].
КАвЗ-4270-80 — модификация на базе КАвЗ-4270-70, отличается двигателем ЯМЗ на КПГ. Разработана в 2018 году, серийно выпускается с 2019 года. Выпущено 250 экземпляров[источник не указан 385 дней].
КАвЗ-4270-82 — модификация, разработанная в 2020 году, выпускается с 2021 года[7].
КАвЗ-4270 LE — полунизкопольная модификация автобуса, оснащается двигателем ЯМЗ-536 на КПГ. Модификация впервые представлена на выставке «BW Expo 2022»[источник не указан 385 дней].
Список примеров в этой статье не основывается на авторитетных источниках, посвящённых непосредственно предмету статьи.
Добавьте ссылки на источники, предметом рассмотрения которых является тема настоящей статьи (или раздела) в целом, а не отдельные элементы списка. В противном случае список примеров может быть удалён.(23 декабря 2023)
В октябре 2014 года первый экземпляр с заводским номером 1 был представлен на ВДНХ. Позднее этот автобус был переделан в КАвЗ-4270-70[источник не указан 385 дней].
Согласно новым стандартам, автобус относится к большому классу, так как имеет длину более 10 метров[8].
