Зубр (корвет, 1856)

«Зубр»
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	11-и пушечный винтовой корвет
Тип парусного вооружения	Трёхмачтовый корабль
Организация	Черноморский флот
Изготовитель	Охтенская верфь, Санкт-Петербург
Корабельный мастер	Рожнов
Строительство начато	9 октября 1855 года[1]
Спущен на воду	6 июня 1856 года
Введён в эксплуатацию	1856 год
Выведен из состава флота	25 января 1869 года
Основные характеристики
Водоизмещение	885 тонн
Длина между перпендикулярами	49,8 м
Ширина по мидельшпангоуту	9,7 м
Двигатели	паровая машина мощностью 200 л. с.[1]
Движитель	винт, паруса
Скорость хода	8,5 узлов[2]
Вооружение
Общее число орудий	11[1]

«Зубр» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи.

Описание корвета

Осенью 1855 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга по одному проекту было заложено 14 винтовых 11-пушечных корветов. На каждом корвете предполагалась установка паровой машины мощностью 200 л. с. и одному подъемному винту. В 1856 году все 14 судов были спущены на воду. Проектное водоизмещение корветов составляло 885 тонн. После окончания Крымской войны корветы этого класса составляли основу лёгких крейсерских сил русского флота[1].

История службы

Корвет был заложен в октябре 1855 года на Охтенской верфи в Санкт-Петербурга и в июне 1856 года спущен на воду.

Согласно отдельной русско-турецкой конвенции, подписанной по окончании Крымской войны, каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы по шесть паровых судов длиной до 50 метров по ватерлинии и водоизмещением до 800 тонн, а также по четыре лёгких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 тонн[3]. Однако, в результате того, что во время войны Россия потеряла большую часть Черноморского флота, на Чёрном море не было даже установленного количества судов. По этой причине в состав Черноморского были переведены шесть корветов Балтийского флота. 13 июня 1857 года «Зубр» в составе отряда из корветов «Рысь» и «Удав» под командованием капитана 1-го ранга И. Ф. Лихачева[1] вышел на усиление Черноморского флота и в сентябре того же года прибыл из Кронштадта в Николаев[4]. Все корветы вошли в состав Черноморского флота. Первоначально корвет был вооружён одной 36-фунтовой пушкой № 1 и десятью 36-фунтовыми карронадами[5].

В составе флота «Зубр» нёс службу в качестве корвета «11-пушечного ранга».

25 января 1869 года корвет «Зубр» продан на слом[1].

Командиры корвета

Командирами корвета «Зубр» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

• капитан-лейтенант, а с 28 декабря 1855 (9 января 1856) года капитан 2-го ранга Н. Ф. Юрьев (с 16 (28) ноября 1855 года);
• капитан-лейтенант Н. Я. Астапов (1857—1858 годы);
• капитан 2-го ранга, а с 8 (20) сентября 1859 года капитан 1-го ранга Руднев, Иван Григорьевич (1858—1860 годы);
• капитан-лейтенант В. Н. Иванов (с 27 июня (9 июля) 1860 года до 17 (29) февраля 1864 года)[6];
• капитан-лейтенант А. А. Беклешев (c 17 (29) февраля 1864 года).

Старшие офицеры корвета

• 1864 – 1866 лейтенант Снетов, Пётр Петрович

Примечания

1. Корвет «Зубр»  (рус.). Sevastopol.info. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 18 мая 2015 года.
2. Корветы Черноморского флота  (рус.). randewy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
3. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/01.html Парижский мир]  (рус.). «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
4. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/04.html Русский флот выходит в океан]  (рус.). «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
5. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/02.html Миф о «железном канцлере»]  (рус.). «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
6. Высочайший приказ о чинах военных №310 от 27 июня 1860 г.

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Широкорад А. Б. Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории. — М.: «Вече», 2005. — 97 с. — ISBN 5953307519.