Замковый мост (Вильнюс)
За́мковый мост (лит. Pilies tiltas) — автодорожный железобетонный балочный мост через реку Вильню в Старом городе Вильнюса, Литва. Переброшен через Вильню при впадении её в Вилию (Нярис), у северо-восточной оконечности Нижнего Виленского замка. Мост включён в Регистр культурных ценностей Литовской Республики как объект регионального значения и охраняется государством (код 11629)[1]. РасположениеМост соединяет улицу Арсенало (Arsenalo gatve) с улицей Тадеуша Костюшко (Tado Kosciuškos gatve) в Старом городе. НазваниеПервый мост, построенный в конце XVIII века, назывался Артиллерийским, по расположенному рядом с ним арсеналу Нижнего замка. В XIX веке мост, построенный на месте первого моста, получил название Михайловского. Существующее название возникло после перестройки моста в 1893 году и дано по расположенному рядом Нижнему замку. Также существовало наименование Антокольский (Антакальнисский) мост[4], поскольку за ним начиналась дорога, ведущая в вильнюсский район Антоколь (Антакальнис)[3][2]. ИсторияПервый мост через Вильню при впадении её в Вилию был построен в конце XVIII века. Этот мост долго не простоял, ибо был разрушен наводнением 1800 года[3]. Позже на этом был построен новый деревянный мост. Однако к 1855 году он также пришёл в аварийное состояние[3]. В 1892—1893 годах по проекту виленского городского инженера Ю. Янушевского был построен металлический балочный мост[4][5]. В 1964 году по проекту инженера Каунасского филиала института «Промтрансниипроект» А. Петрелевичуса[2] мост был реконструирован[6]. В ходе работ металлические балки были заменены железобетонными, мост был расширен по обеим сторонам, благодаря чему получил пешеходные тротуары шириной по 3 м с каждой стороны проезжей части, ширина которой достигла 15 м[1]. При этом была утрачена оригинальная чугунная решётка[1]. В 1992 году в ходе ремонта мосту был возвращён оригинальный архитектурный облик: отреставрирована гранитная облицовка береговых устоев и восстановлена оригинальная решётка по чертежам Юлиана Янушевского[1]. КонструкцияМост однопролётный балочный. Пролётное строение составлено из неразрезных железобетонных балок[1]. Береговые устои каменные, частично бетонные, облицованные тёсаными гранитными блоками. Пролётное строение ограждено чугунной решёткой. Части моста, образованные береговыми устоями, ограждены гранитными парапетами, обрамлёнными невысокими четырёхугольными гранитными колоннами, увенчанными квадратными капителями[1]. Решётка мостаПролётное строение моста, открытого в 1893 году был ограждено чугунной решёткой, изготовленной по рисунку автора моста Ю. Янушевского. В центре каждого звена решётки был изображён герб Виленской губернии, представляющий собой герб Великого княжества Литовского, увенчанный российской Большой императорской короной[7]. Герб на решётке моста несколько отличался от официально утверждённого герба Виленской губернии: крест на щите у всадника был не восьмиконечным патриаршим крестом, как полагалось согласно утверждённому Александром II описанию герба, а шестиконечным лотарингским крестом, как в оригинальном гербе Великого княжества Литовского. Тем не менее никаких нареканий это не вызвало[7]. Решётка осталась нетронутой как во время вхождения Вильнюса в состав Польши (1922—1939), так и во время оккупации Вильнюса войсками гитлеровской Германии во время Второй мировой войны (1941—1944) и в первые годы советской власти в Литве (1939—1941, 1944—1964). Однако в ходе реконструкции 1964 года она была заменена на нейтральную кованую решетку — возможно, из-за того, что благодаря лотарингскому кресту герб на решетке слишком напоминал довоенный герб независимой Литвы, известный также как Витис[7]. Лишь в ходе реконструкции 1994 года на мост была возвращена оригинальная решётка, отлитая согласно чертежам Ю. Янушевского[1]. Примечания
Литература
Ссылки
|