Одна из первых улиц города Ртищево. Начала застраиваться в 1870-х годах на землях, арендованных у крестьян 2-го Ртищевского общества села Ртищево. Впервые упоминается в документах в 1893 году. Носила второе название Большая Железнодорожная. В августе 1929 года улица была разделена на две части: 1-ю Железнодорожную и 2-ю Железнодорожную улицы. Вновь единой улица стала 29 ноября 1957 года. В 1967 году Ртищевский горисполком планировал переименовывать улицу Железнодорожную в улицу 50 лет Октября, однако данное решение принято не было. В 1969 году в состав улицы Железнодорожной вошла улица Саратовский тупик.
Транспорт
По улице проходят все маршруты городского общественного транспорта.
Здания и сооружения
Улица имеет смешанную застройку. На улице расположены следующие здания и сооружения:
по нечётной стороне:
№ 5 — НУЗ Отделенческая больница на станции Ртищево ЮВЖД. Поликлиническое отделение (1981 года постройки)
№ 9 — Дом отдыха локомотивных бригад (построен в конце XIX века)