|
Драйзер, Теодор
Теодо́р Ге́рман А́льберт Дра́йзер (нем. Theodore Herman Albert Dreiser) (27 августа 1871 года, Терре-Хот, Индиана, США — 28 декабря 1945 года, Голливуд, Калифорния, США) — американский писатель, журналист и общественный деятель. Коммунист[5]. Яркий представитель американского течения натурализма и критического реализма. Творчество Драйзера оказало большое влияние на американскую культуру XX века, появление каждого из его романов вызывало бурный отклик в американской литературной критике. Самые известные произведения Теодора Драйзера: «Сестра Керри» (1900), цикл романов «Трилогия желания» («Финансист» (1912), «Титан» (1914), «Стоик» (1947)) и «Американская трагедия» (1925). БиографияРанние годыОтец — Джон Пол (Иоганн Пауль) Драйзер, немецкий ткач из Майена, эмигрировавший в Америку в 1844 году. Со временем он получил должность начальника производства на шерстопрядильной фабрике. Вскоре он женился на матери будущего писателя Саре Марии (урожденной Шанаб[6]), жившей в меннонитской общине недалеко от Дейтона, штат Огайо. Её семья отреклась от неё, поскольку она обратилась в католицизм, чтобы выйти замуж за Джона Драйзера. Жена родила ему 11 детей. Благополучие оказалось недолгим: пожар уничтожил фабрику со всеми запасами сырья. Во время восстановительных работ отец семейства получил тяжёлую травму. Вскоре погибли трое старших сыновей. Семья долго переезжала и в конце концов обосновалась в провинциальном городе Терре-Хот (штат Индиана)[7]. Теодор Драйзер родился 27 августа 1871 года. Он был двенадцатым из тринадцати детей (девятым из десяти выживших). Дети в семье воспитывались в строгих католических традициях. Детство Драйзера характеризовалось крайней бедностью, поэтому ему пришлось рано начать трудовую деятельность. Он работал продавцом газет, батраком на ферме, мойщиком посуды в ресторанах, развозчиком скобяных товаров, доставщиком белья из прачечной, сборщиком квартплаты у жителей трущоб[8]. Иногда, будучи без работы, вынужден был ночевать в ночлежках и обращаться за помощью в благотворительные фонды. Этот жизненный опыт отражён в его более поздних произведениях[9]. В 1887 году после окончания средней школы в Варшаве (штат Индиана), Драйзер на год уезжает на заработки в Чикаго. Вернувшись в 1889 году, он поступил в Индианский университет в Блумингтоне, но через год из-за отсутствия средств был вынужден прекратить учёбу[10]. ЖурналистДрайзер начал свою журналистскую деятельность в 1892 году. Он стал работать репортёром и драматическим критиком в газетах Чикаго, Сент-Луиса, Толедо, Питтсбурга и Нью-Йорка. В этот период под именем «Карл Драйзер» он опубликовал своё первое художественное произведение «Возвращение гения», которое появилось в «Chicago Globe». В 1894 году переехал в Нью-Йорк. Вспоминая эти годы путешествий по большим городам страны, Драйзер писал в автобиографической «Книге о себе» (1922)[11]:
К 1895 году он бросил репортёрскую деятельность и обратился к публицистике[12]. Вскоре ему удалось пробиться в крупнейшие американские журналы того времени. Особенно хорошо в работе с журналами Теодору Драйзеру удавались очерки-портреты, опирающиеся на интервью. Его очерки образовали 2 серии: «Жизненные истории людей, добившихся успеха» и «Заметки об общественных характерах». Готовя материал для заметок, он беседовал с самыми разными, но всегда значительными и достойными людьми. Героями его очерков становились писатели Натаниэль Хоторн, Уильям Дин Хауэллс, Исраэль Зангвилл и Джон Берроуз, предприниматели и промышленники Эндрю Карнеги, Филип Армор, Маршалл Филд, Томас Эдисон[13]. Среди других его собеседников были люди творческого направления: Лилиан Нордика, Эмилия Э. Барр, Теодор Томас и Альфред Стиглиц[14]. Также Драйзер стал редактором журналов, в том числе ориентированных преимущественно на женскую аудиторию («Metropolitan», «Harper’s Bazaar», «Cosmopolitan», «The Delineator»). Постепенно он начал добиваться финансовой независимости[15]. 28 декабря 1898 года Теодор Драйзер женился на учительнице Саре Уайт, с которой прожил вместе до 1909 года. ПисательЛетом 1899 года молодой журналист Драйзер с женой уехал из Нью-Йорка в деревню Моми[16]. Здесь, в доме своего друга А. Генри, он написал несколько рассказов: «Блестящие рабовладельцы», «Негр Джефф», «Старый Рогаум и его Тереза»[17] и некоторые другие. Генри упорно и настойчиво уговаривал его начать работу над романом. Поддавшись уговорам друга, Драйзер начал работу над своим первым романом «Сестра Керри». 29-летний писатель опубликовал книгу в 1900 году.  В основу романа легла история сестры писателя Эммы, сбежавшей в Канаду с женатым мужчиной. «Сестра Керри» была встречена американскими издателями и критиками не только без всякого энтузиазма, но просто враждебно: роман сочли циничным, безнравственным и крамольным. Отвечая на вопрос корреспондента газеты «New York Times», Драйзер так отозвался о нападках на роман[18]:
Драйзер оказался стойким реалистом. Отвергнутый издательствами, он зарабатывал на жизнь случайной работой. Голодая, он подумывал о самоубийстве. Тем не менее, писатель смог устоять. Выйдя в свет в Англии в 1904 году, книга вызвала широкий читательский интерес. Вскоре «Сестра Керри» была переведена на все европейские языки. Успех среди английских читателей в то же время усилил нападки на Драйзера со стороны американской прессы. Уже в 1907 году Драйзер за свой счёт публикует второе издание романа. Впоследствии «Сестра Керри» неоднократно издавалась в США различными издательствами. Со временем оценка романа американской критикой претерпела кардинальные изменения. Уже второе издание романа было встречено значительно благожелательнее, чем первое. Впоследствии в 1930 году Синклер Льюис говорил об этом событии так:
В 1911 году вышел второй роман Драйзера — «Дженни Герхардт»[19]. Над романом с условным названием «Грешник» Драйзер начал работать ещё зимой 1901 года. Из-за критики он смог вернуться к этой рукописи в 1910 году и издать её год спустя после литературной доработки.  Роман близок к тем рассказам и очеркам писателя, которые он посвятил описанию жизни простых людей Америки и которые он хотел объединить в книгу под названием «Идиллии бедных». Публикацией этой книги Драйзер вновь бросил вызов буржуазной Америке — он продолжал идти по пути, намеченному «Сестрой Керри». Завершив работу над «Дженни Герхардт», Драйзер начинает собирать материалы для своего следующего произведения. Драйзер сам себе задаёт вопрос: если простые американцы морально и физически раздавлены капитализмом и счастье для них недоступно, достаточно ли для счастья безграничного богатства?[20] На этот вопрос, как и на мысль написать роман об американском финансисте, писателя натолкнула судьба чикагского миллионера Чарльза Тайсона Йеркса, умершего в 1905 году. Писателя поразило, что нажитое этим миллионером состояние после его смерти мгновенно растаяло в тяжбах наследников, а сам Йеркс перед смертью чувствовал себя опустошённым и уставшим от жизни человеком. Замысел будущей трилогии возник с конца: Драйзер решил написать роман о судьбе одного из богатейших людей Америки, который, создав огромное состояние, добился необузданного удовлетворения своих желаний, но не только не достиг счастья, но и утратил всякую волю и любовь к жизни. Новое произведение писатель назвал «Финансист». Драйзер начинает изучать биографию Йеркса, книги о жизни американских финансовых магнатов, знакомится с механикой биржевых операций. В 1911 году он начинает писать «Финансиста», но потом несколько меняет свой замысел: вместо одного романа о Йерксе он думает написать три, оставив общее заглавие «Финансист», затем сохраняет это название лишь за первым романом, второй называет «Титаном», третий — «Стоиком», а весь цикл — «Трилогией желания». Критика встретила роман в штыки, обвинив автора в «чудовищном преувеличении». Позже, однако, критика смягчилась, отмечая многоплановость и многогранность трилогии. Философия жизни, содержащаяся в ней, неразрывно связана и с философией истории. Гуманистический замысел Драйзера возникает как обобщение истории американского капитализма конца XIX — начала XX века. Романы, составляющие «Трилогию желания», можно рассматривать и как произведения исторического жанра, и в этом также сказывается углубление реализма Драйзера, стремящегося осмыслить ход современной ему истории. Они заняли почетное место в развитии реалистической литературы США начала XX века. Роман «Титан» (1914) отмечен большей художественной зрелостью, чем «Финансист». Для него характерно более чёткое деление на главы, более сложная композиция, в нём больше драматизма. Драйзер сумел дать понять читателю, что политические скандалы, шантаж, продажность чиновников, мини-перевороты в муниципалитетах, партийные ристалища, газетная демагогия, биржевая игра и спекуляции, казнокрадство и обыкновенное воровство ещё не образуют жизни нации. В книге проводится мысль, что народ — это главная сила общественного прогресса и пренебрегать им опасно. Главный герой одолел своих финансовых противников, шантажировал или подкупил чиновников, переманил на свою сторону газеты, мэра, губернатора и законодательное собрание, но пренебрёг народом и совершил катастрофическую ошибку. Именно народ оказался той силой, которую ему не удалось ни одолеть, ни обойти[21]. Хотя Драйзер известен прежде всего как романист, он также писал короткие рассказы и стихи. В 1918 году он опубликовал свой первый сборник из 11 рассказов «Освобождение и другие рассказы». Его рассказ «Мой брат Пол» о биографии его старшего брата Пола Дрессера[англ.], известного автора песен в 1890-х годах, лёг в основу романтического фильма 1942 года «Моя девушка Сал»[англ.]. С 1919 года Драйзер стал жить со своей двоюродной сестрой Хелен Ричардсон (1894—1955). Крупным коммерческим успехом Драйзера стала «Американская трагедия» (1925), которую он писал с 1920 по 1925 год. Будучи ещё газетным репортёром, Драйзер обратил внимание, что в США распространён определённый тип преступлений. По воспоминаниям Хелен Драйзер, у писателя была рукопись, озаглавленная «Американские трагедии». В ней содержалось описание пятнадцати случаев с 1892 по 1925 год, подобных тому, который изображён в романе. Для каждого из них характерно стремление американских юношей разбогатеть, женившись на богатой невесте. Ради этого они шли на преступление: убивали свою прежнюю возлюбленную — бедную девушку. Изучив весь этот материал, писатель решил положить в основу романа историю убийства в 1906 году Честером Джиллеттом своей возлюбленной Грейс Браун[22]. Процесс по этому делу получил широкую огласку в своё время, и в «Американской трагедии» использованы документы и факты, сообщавшиеся в газетах того времени. «Американская трагедия» получила поистине всеобщее признание, она вошла в мировую литературу как замечательное завоевание реализма и образец высокого гуманизма. Герберт Уэллс, посетивший США в 1926 году, назвал эту книгу Драйзера одним из самых величайших романов XX века. Вскоре после издания в Америке «Американская трагедия» была переведена на большинство европейских языков и пробудила огромный интерес к творчеству писателя. В Советском Союзе первые переводы произведений Драйзера на русский язык появляются лишь в 1925 году после издания в США «Американской трагедии», а уже в 1927 году начинает публиковаться первое издание собрания его сочинений. Теодор Драйзер становится всемирно известен. Общественный деятельВ 1927 году Теодор Драйзер принял приглашение посетить СССР. Прибыв в начале ноября в Советский Союз, уже 7 ноября он принимал участие в праздновании десятой годовщины Октябрьской революции на Красной площади. В ходе своего 77-дневного путешествия Драйзер побывал в Ленинграде, Киеве, Харькове, Ростове-на-Дону, Баку, Тбилиси, Одессе и других советских городах, встречался с Владимиром Маяковским и Сергеем Эйзенштейном. По результатам поездки была опубликована книга «Драйзер смотрит на Россию» (1928). В 1930 году был номинирован на Нобелевскую премию по литературе шведским писателем Андерсом Остерлингом, но большинством голосов премия была присуждена писателю Синклеру Льюису[23]. В 1932 году Драйзер интенсивно работал над романом «Стоик», завершающим «Трилогию желания», написав около двух третей произведения. Дальнейшая работа была трудной и продвигалась медленно, поэтому закончить произведение писатель сумел только в 1945 году за несколько дней до своей смерти. С начала 1930-х годов он начинает активно заниматься политической деятельностью. Драйзер участвовал в нескольких кампаниях в защиту радикалов, которых он считал жертвами социальной несправедливости. Среди громких событий были линчевание Фрэнка Литтла, одного из лидеров организации «Промышленные рабочие мира», дело Сакко и Ванцетти, депортация Эммы Гольдман и осуждение профсоюзного лидера Томаса Муни. В ноябре 1931 года Драйзер возглавил Национальный комитет защиты политических заключённых (NCDPP) на угольных месторождениях юго-восточного Кентукки, чтобы собрать показания шахтёров в Пайнвилле и Харлане о характере насилия против шахтёров и их профсоюзов со стороны угольных компаний. К тому моменту в горнорудных районах США — Харлане и Белле — произошли столкновения шахтёров с полицией. Вместе с комиссией возглавляемого им комитета Драйзер отправился на место событий[24]. В начале ноября комиссия из 8 человек, возглавляемая Драйзером[25], прибыла в город Пайнвилл[англ.] округа Белл, соседнего с округом Харлан. Его встретили угрозами физической расправы со стороны владельцев шахт и полиции. Против Драйзера даже возбудили судебный иск и предложили его отозвать при условии, что писатель прекратит освещение событий. Однако Драйзер продолжил выступления в газетах и на радио, сообщая факты о реальном положении дел, в том числе об избиениях членов профсоюза и полицейских расправах. В 1931 году по итогам поездки он издал книгу «Трагическая Америка», которая описывает борьбу народных масс в попытке защитить интересы рабочего класса. Драйзер часто выступал на митингах, публиковался на страницах коммунистической прессы США. В 1932 году поддержал кандидата от американской коммунистической партии Уильяма Фостера в избирательной кампании. Тогда же он стал членом всемирного антивоенного конгресса, в инициативный комитет которого входили Анри Барбюс, Максим Горький, Альберт Эйнштейн. В 1933 году был внесён в список авторов книг, сжигавшихся в нацистской Германии. В 1938 году Драйзер был делегирован на антивоенную конференцию в Париже, открытую в связи с бомбардировками испанских городов. Летом посетил Барселону, где встречался с президентом и премьер-министром страны. На обратном пути посетил Англию, где надеялся встретиться с членами английского правительства. В США ему удалось добиться краткой встречи с Франклином Рузвельтом. После этого он пытался организовать работу комитета для поставки продовольствия в Испанию, по итогам которой по указанию Рузвельта туда было отправлено несколько грузовых судов с мукой. В 1941 году издаёт публицистическую работу «Америку стоит спасать»[26]. В 1944 году Американская академия искусств и литературы наградила Драйзера почётной золотой медалью «за выдающиеся достижения в области искусства и литературы». 13 июня 1944 года женился на своей кузине Хелен Ричардсон[27]. В августе 1945 года Драйзер вступил в Коммунистическую партию США[28], а позже стал почётным президентом Лиги американских писателей. Умер 28 декабря 1945 года в Голливуде на 75-м году жизни. Особенности стиляДрайзер — художник-натуралист. Он строит свои произведения на колоссальном материале наблюдений и опыта. Его искусство — это искусство точного до скрупулёзности изображения, искусство фактов и вещей. Драйзер передаёт быт во всех его мельчайших подробностях: он вводит документы, иногда почти целиком взятые из действительности (письма Роберты Олден в «Американской трагедии» приводятся почти целиком), цитирует прессу, пространно объясняет биржевые спекуляции своих героев, внимательно прослеживает развитие их деловых предприятий. Американские критики неоднократно обвиняли Драйзера в отсутствии стиля, не понимая его особой природы[30]. Литературовед Ф. Р. Ливис даже писал, что Драйзер «кажется, выучил английский по газете. Создается впечатление, что у него нет родного языка». Творческий путь Драйзера до 1917 года характеризуется нарастанием его гнева против варварской жестокости капитализма. В то же время философия Спенсера не раз заводила его в тупик, порождая внутренние сомнения, глубокий пессимизм, свойственный романам первого периода. Это подтверждает и его сборник пьес «Пьесы естественные и сверхъестественные» (1915), пронизанный мистикой и фатализмом. В них Драйзер не видит выхода из тупика капиталистических противоречий. Капиталистический мир кажется ему безвыходной тюрьмой. Теодор Драйзер занимает в американской литературе почётное место одного из первооткрывателей новых путей художественного творчества. В его произведениях получили развитие многие лучшие традиции американской литературы — традиции Уолта Уитмена и Марка Твена, Фенимора Купера и Гарриет Бичер-Стоу, Германа Мелвилля и Генри Дэвида Торо. Своей суровой и непреклонной борьбой за правду жизни он открыл путь трезвого реалистического изображения действительности целой плеяде американских писателей — Синклеру Льюису и Шервуду Андерсону, Джону Стейнбеку и Альберту Мальцу, Эрнесту Хемингуэю и Эрскину Колдуэллу. Семья
Мнения современников о Теодоре ДрайзереВ апреле 1916 года Шервуд Андерсон писал[33]:
Синклер Льюис при получении Нобелевской премии в 1930 году значительную часть своего выступления посвятил значению творчества Драйзера для судеб американской литературы[34]:
Один из сильнейших сторонников Драйзера при его жизни, Генри Луис Менкен заявил[35]:
Память
Экранизации произведений
Библиография
Интересные фактыВ конце своего первого европейского отпуска в апреле 1912 года Драйзер планировал вернуться в Соединенные Штаты на борту британского трансатлантического лайнера «Титаник». Однако знакомый британский издатель посоветовал писателю забронировать билет на судно подешевле. Таким образом, Драйзер счастливо вернулся в Америку на корабле Kroonland[36]. Примечания
Литература
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
