|
Дмитриев, Иван Сергеевич
Иван Сергеевич Дмитриев (1803—1881) — русский кораблестроитель XIX века, корабельный инженер-генерал, председатель кораблестроительного отделения Морского технического комитета. БиографияДмитриев Иван Сергеевич родился в 1803 году в Херсонской губернии. Получил домашнее образование[1]. Служба на Черноморском флоте (1811—1858)15 июня 1814 года, одиннадцатилетним подростком, поступил на службу в кораблестроительную команду Черноморского флота тиммерманским учеником. 1 января 1821 году был произведён в тиммерманы унтер-офицерского ранга. До 1827 года служил в нижних чинах флота. 1 июля 1827 года И. С. Дмитриев был переименован в кондукторы 1-го класса[2]. 22 сентября 1827 года получил первое офицерский чин — был произведён в прапорщики Корпуса корабельных инженеров. 23 января 1829 года произведён в подпоручики. В 1833 году получил чин поручика[1]. В 1833 году Дмитриев был прикомандирован к эскадре Черноморского флота вице-адмирала М. П. Лазарева, которая в то время находилась в Константинополе. Занимался ремонтом кораблей и построил на азиатском берегу Босфора две пристани для высадки десанта и артиллерии русских войск[1]. Составил чертежи турецкого 100-пушечного корабля «Султан-Махмуд» и фрегата, строившегося в адмиралтействе американскими строителями. Был награждён орденом Святого Станислава 3 степени и турецкой золотой медалью[2]. 21 июня 1834 года заложил на Николаевской верфи свой первый корабль — пароход «Северная Звезда», который спустил на воду 1 августа 1835 года[3].   12 сентября 1834 года Дмитриев заложил в Николаевском адмиралтействе 10-пушечную яхту «Стрела» (спущена 27 апреля 1835 года)[4]. В 1837 году, после достройки парохода «Северная Звезда» и постройки грузового бота, И. С. Дмитриев был направлен в командировку в британскую военно-морскую базу Портсмут «для усовершенствования в кораблестроении». Получил разрешение посетить верфи и заводы Северной Америки, где был допущен к осмотру всех верфей, доков, морских арсеналов с правом приобретать чертежи, модели и рисунки. После полугодового пребывания в Америке вернулся в Англию, где продолжил знакомиться с опытом иностранного кораблестроения[5]. 29 декабря 1835 года произведён в штабс-капитаны, а 2 ноября 1838 года — в капитаны Корпуса корабельных инженеров[1]. Весной 1839 года вернулся из заграничной командировки в Николаев, где до 1858 года строил линейные корабли и пароходы[2]. На верфях Николаева корабелом И. С. Дмитриевым были построены:
6 декабря 1847 года Дмитриев был произведён в подполковники, а 26 сентября 1855 года в полковники Корпуса корабельных инженеров[2]. В 1855—1858 годах в Николаевском адмиралтействе Дмитриев построил первую черноморскую императорскую 4-пушечную колёсную яхту-пароход «Тигр». Деревянный пароход имел паровую машину мощностью 400 л. с.[14]. Служба в Санкт-Петербурге (1858—1881) Картина Л. Ф. Лагорио В 1858 году И. С. Дмитриев был переведён в Санкт-Петербург и назначен старшим строителем на Охтенскую верфь, где построил два винтовых фрегата: 45-пушечный «Ослябя» и 54-пушечный «Александр Невский»[15]. 1 апреля 1860 года стал инспектором кораблестроительных работ Петербургского порта с производством в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров. Временно был командирован в Архангельск для исправления повреждений новоспущенного винтового фрегата «Пересвет»[2]. В 1864 году был направлен за границу для изучения особенностей железного судостроения. По возвращении в Россию, 28 апреля 1866 года генерал-майор И. С. Дмитриев в деревянном эллинге Нового Адмиралтейства в присутствии императора Александра II и генерал-адмирала Великого князя Константина Николаевича заложил деревянную колёсную Императорскую яхту «Держава»[14], за постройку которой в 1870 году получил награду 10000 рублей[1]. 1 января 1868 года за отличия произведён в генерал-лейтенанты Корпуса корабельных инженеров. 14 июня 1868 года назначен председателем кораблестроительного отделения Морского технического комитета, принимал активное участие в осуществлении перехода к строительству железных паровых судов. В 1877 году был избран членом Конференции Николаевской морской академии[2]. В 1870—1873 годах по проекту А. А. Попова и корабельных инженеров И. С. Дмитриева и Н. Кутейникова на судоверфи Охтенского адмиралтейства был построен первый в мире океанский броненосный крейсер русского императорского флота «Генерал-Адмирал»[16]. В 1879 году был пожалован бриллиантовым перстнем с вензелевым изображением имени Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича «за труды по разработке идеи современного крейсера, и технической поверке судовых проектов». 1 января 1880 года произведён в корабельные инженер-генералы с назначением членом Адмиралтейств-совета[2]. Умер Иван Сергеевич Дмитриев 26 августа 1881 года[2][17]. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге[18]. Награды
Примечания
Литература
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
