Гут-драгер (шмак)

У этого термина существуют и другие значения, см. Гут-драгер.
Гут-драгер
Гутъ-драгеръ
Служба
Андреевский флаг Русское царство
Класс и тип судна шмак
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Корабельный мастер В. Шленграф
Строительство начато 24 марта (4 апреля) 1703 года
Спущен на воду 15 (26) августа 1703 года
Выведен из состава флота после 1710 года
Основные характеристики
Длина по килю 22,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,5 м
Осадка 2,4 м
Движитель паруса
Экипаж 15 человек

«Гут-драгер» или «Гут-драгор» (от гол. Доброноситель или Вестоноситель) — шмак Балтийского флота Русского царства, один из трёх шмаков типа «Корен-Шхерн», участник Северной войны.

Описание судна

Парусный шмак с деревянным корпусом, один из трёх судов типа «Корен-Шхерн», строившихся для нужд Балтийского флота на Олонецкой верфи в 1703 и 1704 годах[комм. 1]. Длина корабля составляла 22,6 метра[комм. 2], ширина — 8,5 метра[комм. 3], а осадка 2,4 метра[комм. 4]. Экипаж судна состоял из 15 человек[1][2].

Шмак получил шутливое голландское название «Гут-драгер», которое на русский язык переводилось как «Доброноситель» или «Вестоноситель». Был одним из двух парусных судов российского флота, носивших такое наименование, также в составе Балтийского флота нёс службу одноимённый гукор 1725 года постройки[3].

История службы

Порядок построения Балтийского флота во время похода к Выборгу

Шмак «Гут-драгер» был заложен на стапеле Олонецкой верфи 24 марта (4 апреля) 1703 года по указу Петра I и приказу губернатора А. Д. Меньшикова и после спуска на воду 15 (26) августа 1703 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство шмака вёл кораблестроитель Вилим Шленграф[1][4][5][6].

8 (19) сентября 1703 года под командованием Филимона Монсова в составе эскадры кораблей Балтийского флота вышел в Ладожское озеро, взяв курс на Неву и в дальнейшем в Санкт-Петербург[7]. 1 (12) октября 1703 года находился в составе эскадры, стоявшей у Санкт-Перетбургской крепости[8].

Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовался для доставки провианта и материалов в приморские крепости и на суда Балтийского флота. В мае 1710 года принимал участие в ледовом походе Балтийского флота к Выборгу[1].

Сведений о выводе шмака из состава флота не сохранилось, последнее упоминание в 1710 году[1].

Командиры шмака

Командирами шмака «Гут-драгер» в составе Российского флота в разное время служили[1]:

  • Ф. Монсов (1703 год);
  • К. Курсен или Куртенсен (1710 год).

См. также

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Всего в рамках серии было построено 3 судна: «Корен-Шхерн» (головной шмак серии), «Гут-драгер» и «Ласт-драгер»[1].
  2. ↑ 74 фута[2].
  3. ↑ 28 футов[2].
  4. ↑ 8 футов[2].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 339.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 242.
  3. ↑ Чернышёв, 2002, с. 339, 362, 465.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 242—243.
  5. ↑ Шарымов, 2004, с. 398—399, 663.
  6. ↑ Веснин, 2018, с. 223.
  7. ↑ Шарымов, 2004, с. 673—674.
  8. ↑ Шарымов, 2004, с. 686.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веснин С. А. Документальная хроника Санкт-Петербурга Петра Великого. Выпуск второй. 1705-й. Год без Петра. — СПб.: Издательство «Пропилеи», 2018. — 540 с. — ISBN 978-5-9500974-0-9.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Шарымов А. М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. — СПб.: Издательство «Журнал „Нева“», 2004. — 784 с. — ISBN 5-87516-044-6.