Гамбургский метрополитен

Гамбургский метрополитен
нем. U-Bahn Hamburg
Изображение логотипа
Описание
Тип метрополитен
Страна Флаг ГерманииГермания
Расположение Гамбург
Дата открытия 15 февраля 1912 года
Эксплуатант Hamburger Hochbahn AG[вд]
Годовой пассажиропоток 218 млн чел[1]. (2013)
Сайт hochbahn.de/wps/portal/d…
Маршрутная сеть
Число линий 4
Число станций 93
Длина сети 106,373 км
Технические данные
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гамбургский метрополитен (нем. Hamburger U-Bahn) представляет собой схожую с берлинским метрополитеном систему рельсового общественного транспорта, проходящую в тоннелях и на эстакадах. Метрополитен тесно связан с наземным скоростным транспортом, гамбургским S-Bahn’ом, поезда могут нырять под землю и снова подниматься на поверхность. Они составляют по сути единую систему общественного транспорта второго по размеру города Германии.

U-bahn был открыт в феврале 1912. Общая длина четырёх линий гамбургского метро составляет 106,4 километров. В 2019 году было перевезено около 218 миллионов пассажиров[1]. Гамбургский метрополитен отличается тем, что большая часть участков проходит по поверхности и на эстакадах, охватывая в основном северную часть города.

Сеть использует стандартную европейскую колею с третьим рельсом, по которому подаётся постоянный ток напряжением 750 Вольт.

Одна из станций Гамбургского метрополитена

История

Сеть линий и интервал движения

Сеть линий начинается в центре города и продолжается в северном направлении. На четырёх линиях общей длиной около 106 км расположено 93 станции. Самой длинной линией является U1, длина её составляет 55,4 км. Самая короткая линия — U4, длиной 13,3 км.

Поезда ходят с интервалом от 5 до 10 минут, в час пик интервал движения поездов составляет 2½ минуты. Ранним утром и поздним вечером, а также на некоторых внешних участках сети поезда ходят раз в 20 минут. Начиная с декабря 2004 года в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье поезда ходят без перерывов каждые 20 минут.

Линии

На данный момент сеть состоит из линий U1, U2, U3 и U4, при этом линия U1 обслуживает две различные ветки сети. Линия U1 отмечается на плане синим цветом, U2 красным и U3 жёлтым. Обозначения линий U1 и U2 были введены в 1966 году, через год было введено обозначение U3. Линия U4 — самая новая, введена в эксплуатацию осенью 2012 года. Она соединила Hafencity с Jungfernstieg.

Линия Участок Введение в эксплуатацию Станции
U1 Norderstedt Mitte ↔ Ohlstedt / Großhansdorf 1914 до 1996 41 / 45
U2 Niendorf Nord ↔ Mümmelmannsberg 1913 до 1991 25
U3 Barmbek ↔ Wandsbek-Gartenstadt 1912 до 1921 25
U4 Überseequartier ↔ Billstedt 2012 до 2018 12

Подвижной состав

Эксплуатируются составы DT4 и DT5. Это трёхвагонные составы, обычно сцепляемые по два. При этом колёсные тележки находятся под кабинами и между вагонами (четыре тележки на три вагона), что обусловлено малым радиусом кривых. Таким образом, вагоны совсем небольшие — всего две пары дверей.

Оплата проезда

Станции метро Гамбурга расположены в нескольких зонах, стоимость проезда по каждой разная. Так, единоразовый билет стоит от €1,70 до €3,30 в зависимости от дальности поездки. Также есть дневной билет (действует с момента активации до 6:00 следующего дня), который позволяет совершить неограниченное количество поездок в указанный промежуток времени, его стоимость € 7,80. Кроме того, есть абонементы на 1 неделю стоимостью €13,70 в пределах 1 зоны и €17,90 в пределах двух зон, на 1 месяц — €52,20 в пределах 1-й зоны и 68,20 — в пределах двух зон. Дети до 6 лет могут пользоваться метрополитеном бесплатно.

Развитие

Примечания

  1. ↑ 1 2 http://www.hochbahn.de/wps/portal/de/home/hochbahn/unternehmen/die_hochbahn/unternehmen_auf_einen_blick?1dmy&current=true&urile=wcm:path:/wps/wcm/connect/hochbahn_content/home/hochbahn/unternehmen/die_hochbahn/unternehmen_auf_einen_blick Архивировано 3 октября 2015 года.

Ссылки