|
Ворошиловский проспект
Вороши́ловский проспе́кт — один из центральных проспектов города Ростова-на-Дону. ГеографияС севера проспект примыкает к площади Гагарина, своим южным концом выходит на Ворошиловский мост через реку Дон, переходя в Восточное шоссе, огибающее город Батайск и выходящее на автодорогу М4. Нумерация домов Ворошиловского проспекта начинается с юга (от реки Дон и одноимённого автодорожного моста) на север (до площади Гагарина), правая сторона чётные номера, а левая соответственно нечётные. ИсторияПроспект в 1927 году назван в честь Климента Ефремовича Ворошилова — советского военачальника, государственного и партийного деятеля. Ранее назывался Большой проспект[2], а с 1912 года — Большой Столыпинский проспект[3], с 1927 по 1958 год — Ворошиловский проспект[4], с 1958 по 1970 год — проспект им. Карла Маркса (переименование произошло в соответствии в Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 сентября 1957 года "Об упорядочении дела присвоения имен государственных и общественных деятелей краям, областям, районам, а также городам и другим населенным пунктам, предприятиям, колхозам,учреждениям и организациям"). В 1970 году проспект имени Карла Маркса был переименован в Ворошиловский проспект (в целях увековечивания памяти К.Е. Ворошилова, умершего в декабре 1969 года). В 1990-е годы, когда повсеместно проходили переименования улиц, была попытка переименовать Ворошиловский проспект в Большой проспект, однако, это название просуществовало недолго. По многочисленным пожеланиям горожан, проспекту возвращено название Ворошиловский. В 1941—1942 годах на проспекте находился штаб Ростовского дивизионного района ПВО, в 1943 году переименованный в Ростовский корпусной район ПВО[5]. ТранспортВорошиловский проспект — одна из главных транспортных артерий Ростова-на-Дону, здесь проходит множество автобусных и один троллейбусный маршрут. Является одной из основных транспортных магистралей города, связывающих центр города через мост с левобережной частью и другими районами. От моста через реку Дон и до Красноармейской улицы проспект имеет восемь полос движения транспорта (по четыре в каждом направлении), а от Красноармейской улицы до площади имени Гагарина имеет шесть полос движения (по три в каждом направлении). На всём протяжении Ворошиловский проспект имеет выделенную полосу для движения общественного транспорта города — автобусов и троллейбусов. На пересечении с Большой Садовой улицей для пешеходов в 1979 году открыт подземный переход с выходами на каждую сторону проспекта и Большой Садовой улицы. Для автоматического регулирования движения транспорта Ворошиловский проспект имеет 10 светофорных объектов. Достопримечательности
Фотогалерея
См. такжеПримечания
Ссылки |
||||||||||||||||||||||
