Вологда (пинк)

Вологда
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Пинк
Организация Балтийский флот
Изготовитель Соломбальская верфь
Строительство начато 7 (18) июля 1748 года
Спущен на воду 10 (21) мая 1749 года
Выведен из состава флота 1774 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 34,75—34,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,5—8,53 м
Глубина интрюма 3,89—3,9 м
Вооружение
Общее число орудий 22

«Вологда» — парусный пинк Балтийского флота Российской империи, участник Семилетней войны.

Описание корабля

Один из двух парусных пинков одноимённого типа, строившихся в 1748—1750 годах на Соломбальской верфи[комм. 1]. Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 34,75—34,8 метра[комм. 2], ширина — 8,5—8,53 метра[комм. 3], а глубина интрюма — 3,89—3,9 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 22 орудия[1][2][3].

История службы

Пинк «Вологда» был заложен на Соломбальской верфи 7 (18) июля 1748 года и после спуска на воду 10 (21) мая 1749 года вошёл в состав Балтийского флота России. Сведений о кораблестроителе, построившем судно, и авторе корабельного чертежа не сохранилось[1][3][4].

В 1751 году пинк совершил переход из Архангельска в Кронштадт. C 1752 по 1755 год использовался для грузовых перевозок между портами Финского залива, в конце кампании 1855 года перешёл из Кронштадта в Ревель и остался там на зимовку[1][5].

Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов. В кампанию 1757 года использовался для перевозки из Кронштадта в Ригу осадной артиллерии. В кампанию 1759 года, возглавляя отряд под флагом капитана 1-го ранга Ивана Ивановича Сенявина, вновь перевозил осадную артиллерию — на этот раз из Кронштадта в Пиллау. В кампанию следующего 1760 года состоял на грузовых перевозках между Кронштадтом и Ревелем. В 1763 году совершил плавание из Кронштадта в Пиллау[1][2][6].

В 1765 году в составе практической эскадры адмирала Мордвинова принимал участие в практическом плавании и показательных учениях у Красной Горки. 2 (12) июня эскадра вышла из Кронштадта в Финский залив. 7 (18) июня к эскадре на яхте подошла императрица Екатерина II и для неё были организованы показательные манёвры кораблей эскадры, во время которых пинк столкнулся с бомбардирским кораблём «Самсон», которым командовал капитан 2-го ранга Пётр Антонович Косливцев. Во время столкновения на «Самсоне» был сломан бушприт, из-за этого происшествия Косливцев был арестован[7].

В мае и июне 1766 года пинк находился в составе отряда, перевозившего из Любека в Кронштадт немецких колонистов. C 1767 по 1772 год вновь использовался для грузовых перевозок между портами Финского залива, в том числе в 1767 году ходил между Кронштадтом и Ревелем, а в 1772 году — между Кронштадтом и Берёзовыми островами[1][8][9].

В 1774 году пинк «Вологда» был разобран[1][3][10].

Командиры корабля

Командирами пинка «Вологда» в разное время служили[1]:

Примечания

Комментарии

  1. Второй пинк носил имя «Каргополь».
  2. 114 футов.
  3. 28 футов.
  4. 12 футов 9 дюймов.
  5. С 15 (26) марта 1754 года.
  6. Сведения об имени и звании командира не сохранились.

Ссылки на источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.