Верхняя Салда (станция)

Станция
Верхняя Салда
Свердловская железная дорога
58°03′02″ с. ш. 60°31′13″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Нижнетагильский
Дата открытия 1909 год
Количество платформ 2
Количество путей 5
Тип платформ островная и боковая
Форма платформ прямая
Подрядчик ВСМПО «АВИСМА»
Выход к Привокзальной улице
Расположение г. Верхняя Салда, Свердловская область, Россия
Код станции

771801

[1]
Код в АСУЖТ 771801
Код в «Экспресс-3» 2030127
Соседние о. п. Ива[вд] и 42 км[вд]

Верхняя Салда́ — грузопассажирская железнодорожная станция в городе Верхней Салде Свердловской области России. Расположена на 40-м км направления Смычка — Алапаевск — Каменск Уральский. Линия электрифицирована (постоянный ток, 3000 V), однопутная (участок Смычка — Рефт), далее двухпутная.

На станции возле первой платформы имеется небольшой обитый сайдингом одноэтажный вокзал с залом ожидания и билетными кассами. Возле вокзала находится диспетчерская и хозяйственные постройки. Переход на второй перрон только наземный.

На станции останавливаются электропоезда Нижний Тагил — Егоршино и Нижний Тагил — Алапаевск[2].

Также станция обслуживает промышленные предприятия города, главным из которых является градообразующее предприятие города ВСМПО «АВИСМА». В связи с созданием в городе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» запланирована реконструкция станции по современным технологиям и строительство ветки до ОЭЗ. Закончить и согласовать проект в Главгосэкспертизе РФ планируется в середине 2016 года[3]. По состоянию на 2021 год, построены 2 дополнительных пути, строится на примыкании промышленная железнодорожная станция со значительным путевым развитием.

История

24 марта 1908 года на основании "условий сооружения и эксплуатации Алапаевской железнодорожной ветви и передачи в собственность казны принадлежащего наследникам П. П. Демидова Тагильского железнодорожного пути" управление Пермской железной дороги и главное управление заводами Нижне-Тагильского округа наследников П. П. Демидова заключили договор о строительстве железнодорожной ветки до города Алапаевска, проходящей через Верхнесалдинский и Нижнесалдинский заводские посёлки с выведением к железоделательным заводам оных подъездных путей. Согласно этому договору, Тагильский железнодорожный путь должен был перейти в собственность казны длиною всего 47 вёрст и 145 сажень.

Временное движение общего пользования на Салдинской железнодорожной ветви по участку до Нижней Салды было открыто с 1 декабря 1909 года, а 1 января 1910 года состоялось открытие правильного регулярного движения по всей протяжённости ветви длиной в 49 вёрст. Согласно телеграммы управления железных дорог №120, ветка перешла в казну 20 мая 1908 года.[4]

Примечания

  1. ↑ Справочник станций РЖД (недоступная ссылка)
  2. ↑ Расписание электричек по вокзалу Верхняя Салда на Яндекс-расписаниях. Дата обращения: 16 марта 2016. Архивировано 23 марта 2016 года.
  3. ↑ В Верхней Салде реконструируют железнодорожную станцию – Ystav.com. Дата обращения: 16 марта 2016. Архивировано из оригинала 23 марта 2016 года.
  4. ↑ История Салдинской железнодорожной ветки в истории Уральских железных дорог. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 2 июля 2021 года.