ru %D0%91%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%82 (%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F %D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%82, %D0%91%D0%B8-%D1%8D%D0%BC-%D1%82%D0%B8)

«**Брод-стрит**»
Broad Street
*линия Нассо-стрит, Би-эм-ти*
«Брод-стрит»; Broad Street линия Нассо-стрит, Би-эм-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°42′23″ с. ш. 74°00′40″ з. д.HGЯO
Дата открытия	30 мая 1931
Боро	Манхэттен
Округ	Финансовый квартал
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Выход к улицам	Уолл-стрит и Брод-стрит
Пассажиропоток (2019)	▲2 172 223; (216 из 424)
Код станции	107
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«Брод-стрит» (англ. Broad Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Нассо-стрит, Би-эм-ти. Станция находится в Манхэттене, в округе Нижний Манхэттен, в его финансовом районе, на пересечении Уолл-стрит и Брод-стрит. На станции останавливаются маршруты J (круглосуточно) и Z (в часы пик в пиковом направлении). Станция является южной конечной для обоих маршрутов.

Описание станции

Эта станция представлена двумя боковыми платформами, расположенными на двухпутном участке линии. К югу от станции линия становится четырёхпутной, два центральных пути заканчиваются тупиками, а два внешних следуют дальше, присоединяются к линии Бродвея и уходят в Бруклин.^[2] Центральные пути используются для оборота поездов, а внешние не используются, так как работавший в Бруклине в часы пик маршрут M был перенаправлен на линию Шестой авеню в Куинс в июне 2010 года. Станция отделана мозаикой, реконструировалась в 1990-х годах.

До 13 июня 2015 года станция имела нестандартный режим работы: она открывалась утром в понедельник и круглосуточно в течение рабочей недели обслуживала поезда маршрута J (а в часы пик в пиковом направлении также Z). Закрывалась станция поздним вечером пятницы, около полуночи, в то время как маршрут J на выходные становился на две станции короче. Аналогичный принцип работы был установлен и на соседней станции Фултон-стрит.

Входы и выходы

Станция имеет три выхода. Постоянно открыт только один выход. Он находится с северного конца станции и представлен лестницами имезонином, расположенным над платформами. Каждую платформу и мезонин соединяет одна лестница. В самом мезонине располагается турникетный павильон. В город из мезонина поднимаются две лестницы — к южным углам перекрестка Брод и Уолл-стрит. Существует также и третья лестница, которая приводила ко входу Нью-Йоркской фондовой биржи. Она была закрыта в связи с ужесточением мер безопаснности, принятых после терактов 11 сентября.

Второй и третий входы работают только в определенное время. Турникетный павильон этих выходов находится на уровне платформ. Второй выход располагается на восточной (в сторону Fulton Street) платформе. Турникетный павильон представлен как обычными, так и полноростовыми турникетами. На улицу ведут три лестницы: одна к северо-восточному углу перекрестка Брод-стрит и Эксчендж-плейс, две другие — на Брод-стрит, между Эксчендж-плейс и Бивер-стрит.

Третий выход располагается на западной платформе и не работает на вход пассажиров. Третий выход имеет две лестницы в город: на Брод-стрит, между Эксчендж-плейс и Бивер-стрит. Существует также ещё одна закрытая лестница на северо-западный угол перекрестка Брод-стрит и Эксчендж-плейс. Этот выход также закрыт в целях предосторожности.

Переход на станцию Уолл-стрит

Между Брод-стрит и Уолл-стрит линии Лексингтон-авеню существует подземный переход. Он работает с 07:00 до 18:00 в будние дни и расположен снаружи от турникетов. Бесплатный переход между линиями Лексингтон-авеню и Нассо-стрит осуществляется на трёх следующих станциях к северу: Фултон-стрит, Бруклинский мост — Сити-холл / Чеймберс-стрит и Канал-стрит, так как линии следуют параллельно друг другу.