Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню (линия Кросстаун, Ай-эн-ди)

«Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню» Bedford–Nostrand Avenues линия Кросстаун, Ай-эн-ди
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°41′23″ с. ш. 73°57′13″ з. д.^HGЯO
Дата открытия	1 июля 1937
Боро	Бруклин
Округ	Бедфорд — Стайвесант
Тип (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Выход к улицам	Лафайет-авеню, Ностранд-авеню, Бедфорд-авеню
Пассажиропоток (2019)	▲2 795 387 (175 из 424)[1]
Код станции	289
Соседние станции	Мертл-авеню — Уиллоби-авеню     (G) Клоссон-авеню     (G) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов
Медиафайлы на Викискладе

«Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню» (англ. Bedford–Nostrand Avenues) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Кросстаун, Ай-эн-ди. Находится на Лафайет-авеню между Ностранд-авеню и Бедфорд-авеню в округе Бедфорд — Стайвесант, Бруклин. На станции останавливается маршрут G (круглосуточно).

Поезд на платформе южного направления.

Станция была открыта 1 июля 1937 года. Представлена двумя островными платформами и тремя путями. Средний путь был построен для так и не реализованного расширения IND в 1929—1940 годах и обычно не используется для движения поездов. Этот путь должен был стать частью линии, идущей на восток вдоль Лафайет-авеню и Стэнхоуп-стрит до пересечения с линией Мертл-авеню на станции Сентрал-авеню, формируя четыре пути. Северо-восточнее станции центральный путь разделяется на два пути, уходит под внешние пути, прежде чем они повернут на север, и под Марси-авеню заканчивается тупиками. Юго-западнее станции центральный путь имеет съезды на внешние пути, а далее заканчивается тупиком.[2] Путевые стены покрыты белой плиткой с типичной для этой линии тёмно-зелёной декоративной линией. Также имеются мозаики с полным названием станции. Под декоративной линией есть маленькие чёрные мозаики с половиной названия станции. Мозаики, на которых написано «BEDFORD», чередуются с мозаиками «NOSTRAND». Обе мозаики выполнены белыми буквами на чёрном фоне. Балочные колонны станции окрашены в красный цвет, и на них также имеется название станции в виде чёрных табличек.

Поезд на станции

Над станцией находится мезонин во всю её длину. С платформами мезонин соединён двумя лестницами и соединяет два выхода. Первый круглосуточный выход расположен в северном (географически — восточном) конце мезонина и представляет собой турникеты и четыре лестницы во все углы перекрёстка Ностранд-авеню и Лафайет-авеню. Второй выход расположен в южном (географически — западном) конце и состоит из полноростовых турникетов и двух лестниц в восточные углы перекрёстка Бедфорд-авеню и Лафайет-авеню. В этом же конце имеется короткий коридор, закрытый железной дверью. Он ведёт к двум закрытым лестницам в западные углы вышеупомянутого перекрёстка.

Примечания

1. Annual Subway Ridership
2. Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Используемые пути обозначены салатовым цветом, неиспользуемый средний путь — чёрным. Станция находится в восточной части схемы, чуть севернее середины.

Ссылки

• Crosstown|Bedford—Nostrand Aves.  (англ.)
• Station Reporter — G Train  (англ.)
• The Subway Nut — Bedford—Nostrand Avenues Pictures Архивная копия от 30 августа 2012 на Wayback Machine  (англ.)
• Bedford Avenue entrance from Google Maps Street View  (англ.)
• Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View  (англ.)