|
 Улькан — Хани
|
|
|
|
 На Тайшет
|
|
|
929,3
|
Улькан
|
|
|
|
|
р. Умбелла
|
|
|
947,2
|
Умбелла
|
|
|
959,0
|
Калакачан
|
|
|
966,0
|
Суринья
|
|
|
|
|
р. Кунерма
|
|
|
981,3
|
Кунерма
|
|
|
996,1
|
Дельбичинда
|
|
|
|
|
р. Кунерма
|
|
|
|
|
р. Дельбичинда
|
|
|
1006
|
1006 км
|
|
|
|
Байкальский
|
|
|
1013,6
|
Дабан
|
|
|
|
1017 км
|
|
|
1027,8
|
Гоуджекит
|
|
|
1029,8
|
Солнечный
|
|
|
|
|
р. Гоуджекит
|
|
|
1042,3
|
Тыя
|
|
|
|
|
р. Тыя
|
|
|
|
1047 км
|
|
|
|
1049 км
|
|
|
|
1057 км
|
|
|
|
1061 км
|
|
|
1063,0
|
Северобайкальск
|
|
|
|
|
Лавинозащитная галерея
|
|
|
|
|
Галерея
|
|
|
|
|
Первый Мысовой (413,9 м)
|
|
|
|
|
Галерея
|
|
|
|
|
Второй Мысовой (1843,4 м)
|
|
|
|
|
Третий Мысовой (1706 м)
|
|
|
|
|
Четвёртый Мысовой (1343,7 м)
|
|
|
1083,0
|
Молокон
|
|
|
1083,5
|
Блок-пост 1084 км
|
|
|
1089,3
|
Нижнеангарск
|
|
|
1094,5
|
1095 км
|
|
|
1096,0
|
1096 км
|
|
|
1098,0
|
1098 км
|
|
|
1103,0
|
1103 км
|
|
|
|
|
р. Холодная
|
|
|
1104,9
|
Холодная
|
|
|
|
|
р. Кичера
|
|
|
1126,3
|
Кичера
|
|
|
|
|
|
|
|
ПМС-303
|
|
|
1141,9
|
Дзелинда
|
|
|
1156,2
|
1156 км
|
|
|
1162,2
|
Кирон
|
|
|
1180,6
|
Ангоя
|
|
|
1195,5
|
рзд. Огдында
|
|
|
|
|
р. Агней
|
|
|
1209,2
|
Огней
|
|
|
|
|
р. Анамакит
|
|
|
1226,5
|
Анамакит
|
|
|
|
|
р. Верхняя Ангара
|
|
|
1241,4
|
Новый Уоян
|
|
|
1258,8
|
Баканы
|
|
|
1276,4
|
Янчуй
|
|
|
|
|
р. Янчуй
|
|
|
1295,9
|
Чуро
|
|
|
1314,7
|
Кюхельбекерская
|
|
|
1330,9
|
Кавокта
|
|
|
|
|
р. Ковокта
|
|
|
|
Ангаракан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Петлевой №1 (2139 м)
|
|
|
1352,6
|
Итыкит
|
|
|
11,2
|
Осыпной
|
|
|
|
|
Северомуйский (15 343 м)
|
|
|
|
|
«Чёртов мост»
|
|
|
26,7
|
Перевал
|
|
|
|
|
Петлевой №2 (752 м)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,9
|
Горячий Ключ
|
|
|
1370,0
|
Окусикан
|
|
|
|
|
|
|
|
Казанкан
|
|
|
1384,9
|
Северомуйск
|
|
|
1396,8
|
Аркум
|
|
|
1413,8
|
Ульги
|
|
|
1417,6
|
1418 км
|
|
|
1431,7
|
Муякан
|
|
|
1439,0
|
Щебёночный завод
|
|
|
1440,7
|
1441 км
|
|
|
1446,6
|
Улан-Макит
|
|
|
1459,0
|
1459 км
|
|
|
1329,9
|
рзд. 1463 км
|
|
|
1468,7
|
Таксимо
|
|
|
1472,0
|
1472 км
|
|
|
1491,8
|
Лодья
|
|
|
|
1499 км
|
|
|
|
|
р. Мудирикан
|
|
|
1507,1
|
Аку
|
|
|
1516
|
Ушмун
|
|
|
1533,2
|
Шиверы
|
|
|
|
р. Витим
|
|
|
1536,4
|
1536 км
|
|
|
1542,9
|
Койра
|
|
|
|
Берёзовый
|
|
|
1560,5
|
Куанда
|
|
|
|
1564 км
|
|
|
|
|
р. Куанда
|
|
|
1572,0
|
Куандинский
|
|
|
1583,8
|
Таку
|
|
|
1601,9
|
Балбухта
|
|
|
1616,6
|
Сюльбан
|
|
|
1636,3
|
Налёдный
|
|
|
1646,0
|
Западный Портал
|
|
|
|
|
Кодарский (1981 м)
|
|
|
1648,0
|
Восточный Портал
|
|
|
1648,4
|
Кодар
|
|
|
1667,6
|
Леприндо
|
|
|
1678,3
|
Салликит
|
|
|
1698,3
|
Сакукан
|
|
|
|
|
р. Чара
|
|
|
+66,0
|
На ст. Чина
|
|
|
|
Парк путей
|
|
|
|
Подъездные пути
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЧ
|
|
|
1718,9
|
Новая Чара
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Нурингнакан
|
|
|
1728,6
|
1728 км
|
|
|
1732,0
|
1732 км
|
|
|
|
|
р. Ункур
|
|
|
1736,1
|
1736 км
|
|
|
1739,8
|
Кемен
|
|
|
|
|
р. Кемен
|
|
|
1757,0
|
Икабья
|
|
|
|
|
|
|
1770,1
|
|
|
|
1773,8
|
Сенаторский
|
|
|
|
|
р. Икабьекан
|
|
|
1786,7
|
Икабьякан
|
|
|
1809,9
|
Мурурин
|
|
|
|
р. Олонгдо
|
|
|
1835,3
|
Олонгдо
|
|
|
|
|
|
|
1863,3
|
Хани
|
|
|
|
р. Хани
|
|
|
|
 На Тынду
|
|
Балбу́хта (в переводе с якутского «стланик») — железнодорожный разъезд на 1602 км Байкало-Амурской магистрали в Каларском районе Забайкальского края.
История
29 сентября 1984 года в 10 часов 10 минут по московскому времени на 1603 км Байкало-Амурской магистрали было уложено «Золотое звено», сомкнувшее рельсы западного и восточного участков, ознаменовав тем самым открытие сквозного движения поездов на всём протяжении магистрали. Комсомольско-молодёжные бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского, шедшие навстречу друг другу долгие 10 лет, встретились, увенчав тем самым труд десятков тысяч строителей БАМа.
Ссылки
|
