Бакинский фуникулёр

Бакинский фуникулёр
Описание
Страна Азербайджан
Город Баку
Дата открытия с 1960 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Баки́нский фуникулёр (азерб. Bakı funikulyoru) — линия фуникулёра в Баку (Азербайджан). Фуникулёр соединяет площадь на проспекте Нефтяников и Нагорный парк.

История

Здание верхней станции (Нагорный парк)
Вагон Бакинского фуникулёра во время проведения I Европейских игр

Фуникулёр построен по инициативе Алиша Лемберанского. Открыт 5 мая 1960 года. Вагоны были построены на ленинградском ВАРЗ-е. Главный конструктор фуникулера — Аракелов Радчик Авакович.

В 2001 году на бакинском фуникулёре был проведён капитально-восстановительный ремонт. Ещё один ремонт был проведен в 2007 году. Использование современных технологий при ремонте позволило ликвидировать шум от рельсов при движении вагона.

К началу конкурса Евровидение в 2012 году австрийско-швейцарской компанией Doppelmayr Garaventa была проведена реконструкция фуникулёра.[1]

В планах Министерства транспорта Азербайджана и Мэрии города Баку модернизация бакинского фуникулёра и его продление.[источник не указан 1968 дней]

Технические характеристики

  • Железнодорожные пути: однопутный участок и разъезд.
  • Длина железнодорожных путей: 455 метров.
  • Станций: 2. «Бахрам Гюр» и «Шехидлер Хиябаны»
  • Вагоны: два вагона производства CWA Constructions (Doppelmayr Garaventa Group)[1]
  • Привод: электрический, канатный.
  • Максимальная скорость движения: 3 метра в секунду.
  • Вместимость вагона: 28 человек.
  • Провозная способность: 2000 человек в день.
  • Интервал между отправлением: 10 минут.
  • Время движения между станциями: 4 минуты.
  • Стоимость проезда: 1,00 AZN (на 1 октября 2017). Оплата только наличными.
  • Время работы с 10:00 до 22:00, выходной понедельник.

Галерея

См. также

Примечания

  1. 1 2 40-FUL Baku (англ.). Doppelmayr Seilbahnen GmbH. Дата обращения: 8 декабря 2017. Архивировано 10 апреля 2017 года.

Ссылки