Афганская армия была фактически расформирована после того, как талибы взяли Афганистан под свой контроль. Талибан содержал 400 танков Т-55 и Т-62 и более 200 бронетранспортёров[8][9]. Талибы также начали подготовку своей собственной армии и командиров. После свержения правительства талибов в конце 2001 года вооружённые группировки, лояльные своим полевым командирам, приобретали всё большее влияние. В середине 2001 года Али Ахмад Джалали написал[10]:
Армия (как государственное учреждение, организованное, вооруженное и управляемое государством) сегодня в Афганистане не существует. Ни ранее возглавляемый талибами Первый Исламский Эмират Афганистан, ни Исламское государство Афганистан, возглавляемое свергнутым президентом Раббани, не обладают политической легитимностью или административной эффективностью государства. Формирования ополчения, которыми они командуют, состоят из странного набора вооружённых групп с различным уровнем лояльности, политической приверженности, профессиональных навыков и организационной целостности. Многие из них не стесняются переходить на другую сторону, менять лояльность и спонтанно вступать в группировку или покидать её. Страна страдает от отсутствия высшего политического слоя, способного контролировать индивидуальное и групповое насилие. … Хотя обе стороны отождествляют свои подразделения с воинскими формированиями старого режима, вряд ли существует какая-либо организационная или профессиональная преемственность с прошлым. Но эти единицы действительно существуют только номинально … на самом деле до сих пор существуют только их военные базы, на которых размещаются и поддерживаются различные группы ополченцев.
По состоянию на август 2021 года Армия Исламского Эмирата имеет под своим командованием по меньшей мере два элитных подразделения: батальон Бадри 313 и Красный отряд[11]. Сама армия на сегодняшний день в значительной степени полагается на захваченную технику побеждённой Афганской национальной армии. В арсенале Армии Исламского Эмирата насчитывается около 2000 транспортных средств, включая HMMWV, M1117 Armored Security Vehicle, International MaxxPro и Oshkosh L-ATV. Что касается снаряжения пехоты, то захваченная амуниция включает в себя автоматы М4, винтовки М16, очки ночного видения, бронежилеты, средства связи и наплечные гранатомёты. Сообщается, что это огнестрельное оружие американского производства заменяет АК-47 ещё советского производства, которые носят большинство пехотинцев[12].
Состав
На 2021 год в составе сухопутных войск Армии Исламского Эмирата находились:
Афганские военно-воздушные силы при талибах не участвовали в гражданской войне в Афганистане, почти все самолеты были уничтожены США во время войны в Афганистане (2001—2021 годы). Большая часть парка МиГ-21 встретила свой конец на афганской свалке. Эмблема для самолётов представляла собой обтекаемый знак из зеленой краской с арабской вязью поверх него[16][17].
3 августа 1995 года самолет МиГ-21 ВВС Афганистана вынудил российский самолет приземлиться в Кандагаре[18][19]. Переговоры между российским правительством и талибами по освобождению мужчин зашли в тупик на более чем год, усилия американского сенатора Хэнка Брауна по посредничеству между двумя сторонами провалились из-за обмена пленными[20]. Талибы заявили, что освободят летчиков, если русские освободят афганцев, удерживаемых российским правительством. Однако русские отрицали, что удерживали каких-либо афганцев. Брауну удалось убедить талибов согласиться с тем, что российскому экипажу должно быть разрешено обслуживать свой самолёт[20]. Эта просьба проложила путь для их побега[20].
После восстановления Исламского Эмирата Афганистан и падения Кабула в 2021 году талибы заполучили Sikorsky UH-60 Black Hawk, Ми-24 (большинство из них без двигателей) и Ми-8/Ми-17, захваченных у ВВС.
Служба гражданской авиации
После окончания Афганской войны в 1989 году и краха правительства Наджибуллы талибы захватили Кабул в 1996 году. Афганистан столкнулся с существенными экономическими санкциями со стороны международного сообщества во время правления талибов. Санкции, наряду с контролем правительства талибов над афганской авиалинией Ariana Afghan Airlines и запретом многих международных рейсов перевозчика, оказали разрушительное влияние на экономическое состояние компании в 1990-е годы. Флот был сокращён до нескольких российских и украинских самолётов Ан-26, Як-40 и трёх самолетов Boeing 727, которые использовались на самых протяжённых внутренних маршрутах и в военно-транспортных целях. Не имея зарубежных активов, к 1999 году международные операции Ariana состояли только из рейсов в Дубай; кроме того, продолжались ограниченные грузовые рейсы в западные провинции Китая. Однако санкции, введённые резолюцией 1267 Совета Безопасности ООН, вынудили авиакомпанию приостановить зарубежные операции. В ноябре 2001 года Ариана была полностью отстранена от работы.
Американская газета Los Angeles Times сделала заявление следующего содержания:
С благословения талибов, Бен Ладен фактически захватил национальную гражданскую авиакомпанию Афганистана Ariana. В течение четырёх лет, по словам бывших американских советников и афганских чиновников в изгнании, пассажирские и чартерные рейсы Ariana перевозили исламских боевиков, оружие, наличные деньги и опиум через Объединенные Арабские Эмираты и Пакистан. Членам террористической организации Аль-Каида Бен Ладена были предоставлены фальшивые удостоверения личности Ariana, которые давали им свободный доступ в аэропорты на Ближнем Востоке.
По словам людей, опрошенных Los Angeles Times, компании Виктора Бута помогали в управлении данной авиакомпанией[21].
Призыв на военную службу
Согласно показаниям заключенных Гуантанамо перед Трибуналами по пересмотру их статуса комбатантов, движение Талибан, помимо призыва мужчин на военную службу, также призывало мужчин на свою гражданскую службу[22].
Призыв детей на военную службу
Согласно докладу Оксфордского университета, талибы широко использовали призыв детей на военную службу в 1997, 1998 и 1999 годах. Во время гражданской войны, предшествовавшей режиму талибов, тысячи осиротевших мальчиков вступили в различные ополчения в поисках работы, пищи, жилья, защиты и экономических возможностей. В докладе говорится, что в течение своего первоначального периода талибы долгое время зависели от групп молодёжи. Свидетели заявили, что каждая семья, владеющая землёй, должна была предоставить одного молодого человека и 500 долларов на расходы. В августе того же года 5000 студентов в возрасте от 15 до 35 лет покинули медресе в Пакистане, чтобы присоединиться к талибам[23].