|
Аргентинская морская префектура
Военно-морская префектура Аргентины (исп. Prefectura Naval Argentina, также Береговая охрана Аргентины, Префектура наваль Аргентина, PNA) — федеральное агентство Министерства безопасности Аргентины, предназначенное для наблюдения за выполнением федерального законодательства и обеспечения безопасности плавания судов в водах открытого моря и во внутренних водоёмах страны. Осуществляет контроль за законной экономической, промысловой и иной деятельностью в морском пограничном пространстве страны[2]. Согласно Конституции Аргентины, вооружённые силы не имеют право вмешиваться во внутренние дела страны, и поэтому, береговая охрана, как и национальная жандармерия, выполняет роль внутренних войск, хотя и активно взаимодействует Министерством обороны, спецслужбами и полицией Аргентины. Располагает собственным разведывательным управлением. История До официальной даты основания структуры — июнь 1810 года, в вице-королевстве Рио-де-Ла-Плата существовала портовая служба Буэнос-Айреса. После начала Майской революции и войны за независимость береговая охрана, уже официально существующая, получила первого командующего — Мартина Хакобо (Джейкоба) Томпсона (исп. Martín Jacobo Thompson). Томпсон, англо-аргентинец, участвовавший в отражении британских вторжений в Рио-де-Ла-Плата в 1806-07 годах, получил должность — Капитан портов (исп. Capitán de Puertos). Кроме него, в береговой охране служили и другие военно-политические деятели страны — Матиас Иригойен, Хосе Матиас Сапиола, Хуан Баутиста Азопардо, Франсиско Эрескано, Антонио Толль-и-Бернадет, Томас Эспора и другие. Современная Береговая охрана была основана в конце XIX века по инициативе аргентинского сенатора, учёного Мануэля Флоренсио Мантилья. Кроме того, в 1969 в структуре была проведена реорганизация. В 2010, в период президентства Кристины Киршнер, Военно-морская префектура была переведена в состав Министерства внутренней безопасности. Этот процесс был начат ещё в 1984-м, после падения диктатуры «Процесса национальной реорганизации». Служба Два катера и вертолёт из состава Береговой охраны участвовали в Фолклендской войне 1982[3], ряд сотрудников служили на кораблях, реквизированных ВМС Аргентины. После успешного окончания операции «Росарио», PNA командировала на Фолкленды 2 патрульных катера типа «Мар-дель-Плата» немецкой постройки — «Ислас Мальвинас» (GC-82) и «Рио Игуасу» (GC-83), где их перекрасили в коричнево-зелёные камуфляжные цвета[4]. 1 мая вблизи острова Кидни вертолёт «Линкс» HAS.2 с фрегата «Элакрити» атаковал GC-82, в результате катер получил тяжёлые повреждения[5]. Находившееся недалеко реквизированное аргентинцами на Фолклендах судно ARA Forrest открыло ответный огонь по вертолёту. «Линкс» получил пробоины в корпусе, двигателе, кокпите и топливном баке[6][7][8]. 14 июня 2002 года корабль береговой охраны Аргентины Thompson (GC-26) трижды обстрелял без предупреждения российское рыболовецкое судно «Одоевск». Аргентинцы утверждают, что россияне ловили кальмаров в экономической зоне этой страны[9][10]. Кроме охраны границ PNA занимается борьбой с наркотрафиком, спасательными операциями, научной деятельностью. Нынешнее состояние Управляется департаментом береговой охраны Министерства внутренних дел Аргентины. На 2010 в составе береговой охраны имеется 7 патрульных кораблей, 2 больших и более 100 малых патрульных катеров, 5 самолётов C-212, 6 вертолётов (AS-565MA «Пантер», 2 AS-365 «Дофин», SA-330L «Пума», 2 Schweizer-300C)[1]. Имеет собственное спецподразделение — группу «Альбатрос». Подразделение занимается патрулированием на реках, озёрах, других водоёмах, а также вблизи береговой линии. Её бойцы принимают участие в операциях по освобождению и поиску заложников, а также задержанию преступников[11]. На вооружении имеется 6 кораблей, 64 катера, 7 самолётов и 11 вертолётов. Приход гражданского правительства к власти после «Грязной войны» привёл к тому, что с 1980-х и по настоящее время военные и спецслужбы взяты под жёсткий контроль государства. Сократилось финансирование, закупки вооружения приостановлены. Это сказалось не только на вооружённых силах, но и на береговой охране, переведённой при Киршнерах в состав Министерства внутренней безопасности. Корабельно-катерный состав    Имеет в своем составе пограничные патрульные корабли и катера, предназначенные для несения службы на морях, реках и озёрах. Основными из них являются:
и по крайней мере 50 других катеров водоизмещением в 8-15 тонн. Кроме того, имеются научно-исследовательские, сервисные и вспомогательные суда (в том числе яхты): и другие. Авиация
Префикс кораблей и судовКорабли и суда береговой охраны Аргентины имеют префикс PNA (исп. Prefectura Naval Argentina — Военно-морская префектура Аргентины). См. такжеПримечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
