Ангара-1.2

Ангара-1.2
Конструкция ракеты-носителя Ангара-1.2[1]
Общие сведения
Страна	Россия
Семейство	Ангара
Назначение	ракета-носитель лёгкого класса
Разработчик	Хруничев
Изготовитель	Хруничев
Основные характеристики
Количество ступеней	2
Длина (с ГЧ)	42,2 м
Диаметр	2,9 м
Стартовая масса	~171 т[2]
Вид топлива	кислород-керосин
Масса полезной нагрузки
• на НОО (200 км)	3,5 т[2]
• на ССО	2,4 т[3]
• на НОО (1500 км)	1,6 т[4]
Система управления	автономная
История запусков
Места запуска	Плесецк, Пл. 35
Число запусков	3
• успешных	3
Первый запуск	9 июля 2014 (Ангара-1.2ПП)
Последний запуск	15 октября 2022
Первая ступень — УРМ-1
Маршевый двигатель	РД-191
Тяга	1922 кН (196 тс)
Удельный импульс	311,5/337,4 с
Горючее	керосин РГ-1
Окислитель	жидкий кислород
Вторая ступень
Маршевый двигатель	РД-0124А
Тяга	294,3 кН (30,0 тс) в вакууме
Удельный импульс	359 с (3521,8 м/с) в вакууме
Горючее	керосин РГ-1
Окислитель	жидкий кислород

«Ангара-1.2» — российская двухступенчатая ракета-носитель лёгкого класса, предназначенная для вывода на низкую околоземную орбиту полезной нагрузки до 3,5 тонн, на солнечно-синхронную орбиту — до 2,4 тонн. Высота «Ангары-1.2» составляет около 41,5 м, стартовая масса ракеты около 171 тонны. Входит в семейство ракет-носителей «Ангара»[3].

Конструкция ракеты

Макет РН «Ангара-1.2» на МАКС-2009

Ракета «Ангара-1.2» имеет две ступени, работающие на криогенном топливе, горючим является керосин марки РГ-1 «нафтил», а окислителем жидкий кислород[5]. Поскольку вторая ступень не имеет возможности повторного включения для формирования окончательной орбиты выводимого космического аппарата, в её состав входит отделяемый блок орбитального выведения «АМ» (агрегатный модуль), работающий на высококипящем[a] топливе АТ «амил»+НДМГ «гептил»[7][8].

Первая ступень

Первой ступенью ракеты «Ангара-1.2» является универсальный ракетный модуль УРМ-1, аналогичный используемым на первой и второй ступени тяжелого носителя Ангара-А5[2]. Модуль представляет собой законченную конструкцию, состоящую из баков окислителя и горючего и двигательного отсека, имеет диаметр 2,9 м и длину 25,1 м[4]. УРМ-1 оснащается жидкостным реактивным двигателем замкнутой схемы РД-191, созданным в НПО «Энергомаш» на базе двигателя РД-170, использовавшегося на первых ступенях ракет-носителей Зенит и Энергия и работающим на топливной паре «керосин-кислород»[9][10].

В конфигурации первой ступени «Ангары-1.2» в состав УРМ-1 дополнительно включаются: блок управляющих газовых сопел, работающих на газе, отбираемом после турбонасосного агрегата двигателя РД-191; аэродинамические рули для управления по крену; промежуточный отсек для соединения со второй ступенью[11].

Вторая ступень

В первом испытательном пуске Ангара-1.2ПП использовалась нештатная конфигурация ракеты, с блоком УРМ-2 носителя Ангара-А5 диаметром 3,6 м в качестве второй ступени и без агрегатного модуля. Полёт проходил по суборбитальной траектории с неотделяемым макетом полезной нагрузки[11].

В штатной комплектации вторая ступень «Ангары-1.2» отличается от модуля УРМ-2[12], она несёт меньший запас топлива и имеет такой же диаметр, как УРМ-1 — 2,9 м. Как и модуль УРМ-2 для «Ангары-А5», вторая ступень «Ангары-1.2» работает на топливной паре «кислород-керосин» и иcпользует двигатель замкнутой схемы РД-0124А, созданный в КБХА на базе двигателя РД-0124, используемого на «блоке И» ракет-носителей семейства «Союз-2» и имеющего рекордное для «керосиновых» двигателей значение удельного импульса[13][14]. Двигатель РД-0124А имеет ряд конструктивных отличий от РД-0124 и увеличенное время работы[15].

Агрегатный модуль

Для формирования целевой орбиты космического аппарата на ракете «Ангара-1.2» используется отделяемый агрегатный модуль, работающий на высококипящей топливной паре АТ+НДМГ либо её зарубежном аналоге MON+MMH. Агрегатный модуль оснащён двигателями малой тяги, разработанными в НИИМаш (Свердловская область)[16] — четырьмя 11Д458 тягой по 40 кгс и четырнадцатью двигателями ориентации и стабилизации 17Д58Э тягой по 1,3 кгс каждый[1][7].

Головной обтекатель

Головной обтекатель ракеты «Ангара-1.2» состоит из двух створок, его оболочка имеет трёхслойную ячеистую структуру. Под обтекателем размещается агрегатный модуль, адаптер полезной нагрузки и выводимые космические аппараты. Обтекатель имеет диаметр 2,9 метра и общую длину 9,2 м. Для размещения полезной нагрузки под обтекателем может использоваться объём около 25 м³[1].

Стартовые площадки

Запуски ракет-носителей семейства «Ангара» производятся с площадки 35 космодрома Плесецк. Планируется создание стартового комплекса на космодроме «Восточный»[1][4].

Производство

Ракеты семейства «Ангара» изготавливаются производственным объединением «Полёт» — омским филиалом ГКНПЦ им. Хруничева[17], производством агрегатного модуля (блока выведения) для «Ангары-1.2» занимается головное предприятие. Серийное производство ракет семейства «Ангара» планировалась начать в 2023 году[3], в сентябре 2022 года объявлено о переносе начала серийного производства на 2024 год[18].

Сравнение с другими носителями лёгкого класса

Список пусков

Основная статья: Список пусков ракет-носителей «Ангара»

Пуски РН Ангара 1.2 осуществляются с действующей площадки 35 на космодроме Плесецк. Первый полёт РН «Ангара-1.2» в штатной конфигурации состоялся 29 апреля 2022 года[19].

Примечания

Комментарии

1. Высококипящие топлива — ракетные топлива, оба компонента которых (горючее и окислитель) могут храниться и использоваться при температуре выше 298 К (24,85 °C)[6]

Источники

1. Angara 1.2 Brochure. — ILS, 2017.
2. Ракета-носитель «Ангара-1.2»  (рус.). Роскосмос. Дата обращения: 19 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года.
3. История и характеристики ракет-носителей "Ангара"  (неопр.). ТАСС. Дата обращения: 17 октября 2022. Архивировано 17 октября 2022 года.
4. Семейство ракет-носителей «Ангара»  (неопр.). ГКНПЦ им Хруничева. Дата обращения: 18 августа 2022. Архивировано 18 января 2017 года.
5. Зачем России «Ангара»?  (рус.) Наука и техника. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
6. Ракетное топливо (РТ)  (рус.). Энциклопедия РВСН. Минобороны России. Дата обращения: 11 июня 2021. Архивировано 11 июня 2021 года.
7. Центр Хруничева и НИЦ РКП: успешные огневые стендовые испытания агрегатного модуля ракеты-носителя «Ангара»  (неопр.). ГКНПЦ им Хруничева. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 29 декабря 2021 года.
8. Ракетные двигатели малой тяги. — ФГУП НИИМАШ, 2015. Архивировано 16 октября 2022 года.
9. Ирик Имамутдинов. Две с половиной тонны топлива в секунду  (рус.). АНО «Эксперт». Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 5 марта 2019 года.
10. И. Афанасьев, Д. Воронцов. Первый старт «Ангары» // Взлёт : журнал. — 2014. — № 9. — С. 23—24.
11. И. Афанасьев. Первый полет «Ангары» (рус.) // Новости космонавтики. — ФГУП ЦНИИмаш, 2014. — № 09 (380). Архивировано 6 октября 2014 года.
12. Экзамен сдан на «отлично»  (неопр.). Роскосмос. Дата обращения: 17 октября 2022. Архивировано 22 августа 2022 года.
13. И. Афанасьев, Д. Воронцов. Двигатели КБХА (рус.) // Взлёт : журнал. — 2008. — № 4.
14. Justin Mooney. Angara 1.2 launches satellite for Russian Aerospace Forces  (неопр.). NASAspaceflight.com. Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 17 октября 2022 года.
15. РД0124А  (неопр.). КБХА. Дата обращения: 28 октября 2022. Архивировано 28 октября 2022 года.
16. Двигатели малой тяги. — Нижняя Салда, Свердловской обл.: Научно-исследовательский институт машиностроения. Архивировано 20 января 2022 года.
17. "На омском ПО «Полёт» в производстве находится 11 ракет-носителей «Ангара»". Коммерческие вести. Архивировано 27 октября 2022. Дата обращения: 25 октября 2022.
18. "Омская "Ангара-1.2" вывела на орбиту спутник "Космос-2560", однако к полноценному серийному производству «Ангары» ПО «Полет» еще не готово". Коммерческие вести. Архивировано 27 октября 2022. Дата обращения: 25 октября 2022.
19. Гендиректор Центра им. Хруничева: в мире есть интерес к ракете «Ангара»  (неопр.). ТАСС. Дата обращения: 17 октября 2022. Архивировано 17 октября 2022 года.