Станция открыта в 1870 году в связи со строительством железной дороги Грязи — Царицын. Имела третий класс[2]. Первый поезд до станции Филоново прошёл 26 декабря 1870 года. Строители жили в землянках. Бытовые условия были чрезвычайно плохи, тем не менее в рекордные сроки были построены главный и тупиковые пути, сооружено административное здание, уложен деревянный перрон. На станции также было воздвигнуто сквозное паровозное депо. Имелся медпункт.
Основной грузооборот по станции составляло зерно. Так, в 1898 году станция отправила 109 914 пудов (1800 тонн) разных грузов, из которых на зерно пришлось 106 845 пудов (1750 тонн). Также было отправлено 2668 голов мясного скота. В том же году на станцию прибыло 37 767 пудов (619 тонн) разных грузов[2].
Чуть позже[когда?] был построен деревянный двухэтажный вокзал.[источник не указан 365 дней] На вокзале был буфет с холодными закусками и чаем; зал для 1, 2 классов; зал для 3, 4 классов; дамская уборная[2]. Здание вокзала пережило революцию 1917 года и бомбёжки люфтваффе в 1942 году. Коллектив станции обеспечивал перевозку воинских грузов к осаждённому Сталинграду. В 1998 году старый вокзал снесли, так как планировалось строительство на его месте капитального современного вокзального комплекса. Однако в связи с наступившим кризисом и упавшими объёмами пассажирских перевозок эти проекты остались неосуществлёнными.
После этого в качестве вокзала используется бывшее административное (служебное) здания в котором ранее располагались дежурный по станции и узел связи.
Движение по станции
По графику 2022/2023 годов через станцию курсируют следующие поезда:
↑Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑ 123Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам / Сост. А. И. Родзевич. — М. : Издание Общества Юго-Восточных железных дорог, 1899. — Вып. III : Орловско-Грязская и Грязе-Царицынская линии. — С. 240. — [4], VI, 338, V с.