Станция является конечной на ответвлении в от линии Псоу — Ингур. Пассажирское движение осуществлялось до станции только в течение двух лет, после чего было запрещено из-за сложных условий линии (высокая вероятность схода лавин).
По состоянию на лето 2008 года горловина станции на протяжении 200 метров снесена оползнем до голой скалы. Железнодорожное полотно от Ткуарчала сохранилось лишь частично. Контактная сеть и средства сигнализации полностью отсутствуют.
Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его.(31 декабря 2016)
Примечания
↑Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 12. — 368 с. — 100 000 экз.
