Адмиралтейский мост (Колпино)

У этого топонима есть и другие значения, см. Адмиралтейский мост.
Адмиралтейский мост
59°44′49″ с. ш. 30°35′45″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает Советский канал
Место расположения Колпино
Конструкция
Тип конструкции балочный мост
Материал железобетон
Общая длина 50,4 м
Ширина моста 20 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор инженер
В. Е. Эдуардов
Открытие 1809, 1973
Закрытие на реконструкцию 1865, 1928, 1950-е, 1972—1973
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Адмиралте́йский мост — автодорожный железобетонный балочный мост через Советский канал в городе Колпино (Колпинский район Санкт-Петербурга).

Расположение

Расположен в створе Адмиралтейской улицы и бульвара Свободы. Рядом с мостом располагается Городской сад. Ниже по течению находится Вознесенский мост.

Название

С 1850-х до 1880-х годов мост назывался Госпитальным, по находившемуся рядом госпиталю[1][2]. В 1882 году, после переименования расположенной рядом 1-й Чухонской улицы в Адмиралтейскую, мост также получил название Адмиралтейский[3]. В советское время мост не имел названия. Современное название мост получил 3 июля 2012 года[4], по прежнему названию улицы Володарского — Адмиралтейская (название улицы восстановлено в 2017 году).

История

В 1809 году под наблюдением архитектора Д. Макли у истока канала был построен деревянный мост с каменными береговыми устоями. В 1865 году он перестроен под наблюдением инженера Павлова[1]. В 1928 году очередной ремонт моста был произведен артелью «Промтехстрой»[5][2]. В 1950-х годах мост был перестроен в пятипролётный металлический, балочно-разрезной системы. Пролётные строения состояли из стальных двутавровых балок постоянной высоты, объединённых поперечными балками. Сверху балок была устроена монолитная железобетонная плита. Устои были деревянные, двухрядные[6][7].

Существующий железобетонный мост был построен в период с июля 1972 года по ноябрь 1973 года по проекту инженера института «Ленгипроинжпроект» В. Е. Эдуардова[6]. Строительство осуществляло СУ-2 треста «Ленмостострой» (начальник участка О. В. Рихтер)[8][7][2].

Конструкция

Мост однопролётный железобетонный двухконсольной балочной системы с шарниром в середине пролёта. Пролётное строение состоит из сборных железобетонных балок заводского изготовления, заделанных в монолитные железобетонные устои[2]. Балки двутаврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса, по верху объединены железобетонной плитой проезжей части. Основание устоев — свайное, из деревянных свай. Общая ширина моста составляет 20 м, длина моста — 50,4 м[9][6][7].

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары на мосту устроены в повышенном уровне, ограждения тротуаров от проезжей части отсутствуют. Перильное ограждение на мосту из чугунных литых секций простого рисунка, завершается на устоях гранитными тумбами[7]. С низовой стороны моста на правом берегу канала устроен гранитный лестничный спуск.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Сизёнов, 2016, с. 78.
  2. ↑ 1 2 3 4 Васильев, Кондратьев, Сизёнов, 2009, с. 18.
  3. ↑ Историческая часть г. Колпино и Адмиралтейские Ижорские заводы. Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 22 ноября 2016 года.
  4. ↑ Постановление Правительства СПб № 682 от 03.07.2012 «О присвоении названий безымянным мостам Санкт-Петербурга». Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 16 ноября 2021 года.
  5. ↑ Г. Ефимова. Дадим названия колпинским мостам // ОКНО. — 2011. — Вып. 17(821). Архивировано 6 апреля 2022 года.
  6. ↑ 1 2 3 Мостотрест.
  7. ↑ 1 2 3 4 Богданов, 2016, с. 227.
  8. ↑ Сизёнов, 2016, с. 80.
  9. ↑ Сизёнов, 2016, с. 82.

Литература

  • Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.
  • Сизёнов Е. П. Колпинские мосты. — СПб.: Серебряный век, 2016. — 140 с. — ISBN 978-5-906357-30-4.
  • А. Васильев, М. Кондратьев, Е. Сизёнов. Колпинские мосты // Новый топонимический журнал : журнал. — СПб.: Лик, 2009. — № 4 (29). — С. 4—27.

Ссылки