Škoda 706 RO |
---|
|
Завод-изготовитель |
Karosa |
Выпускался, гг |
1947—1958 |
Класс автобуса |
высокопольный |
Мест для сидения |
22—43 |
Длина, мм |
10660 |
Ширина, мм |
2500 |
Высота по крыше, мм |
8340—8800 |
Модель двигателя |
Škoda 706 |
Система питания |
Дизель |
Тип топлива |
Дизельное |
Объём, см³ |
11781 см³ |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
20—26 л/100 км |
Тип коробки передач |
механическая |
Количество передач |
5 |
Медиафайлы на Викискладе |
Škoda 706 RO (Rekonstruovaný Omnibus) — автобус, выпускаемый в Чехословакии в 1947—1958 годах. Вытеснен с конвейера моделью Škoda 706 RTO[1].
Описание
Автобус Škoda 706 RO базирован на шасси Škoda 706 R. Производился как городской (с автоматическими дверями) и междугородный (с механическими дверями).
У городских автобусов изначально было так: на задней площадке были сиденья, расположенные поперечно, в остальной части салона были «скамейки». Позднее сиденья были расположены крест на крест.
В 1947 году был изготовлен один экземпляр jednodveřového (Pullman) с кожаными сиденьями с подголовниками. На задней площадке присутствовал туалет. Под салоном размещался багажник.
Галерея
Примечания
Ссылки
|
---|
|
Городские | |
---|
Пригородные междугородние | |
---|
Междугородние д/с | |
---|
Сочленённые | |
---|
|