ZIL-111

ZIL-111
ZIL-111
ZIL-111V conversível
Visão geral
Produção 1958-1962 (ZIL-111)[1]
1962-1967 (ZiL-111G)[2]
Fabricante ZiL - Zavod Imeni Likhachova
Modelo
Classe F - Luxo
Carroceria Limusina
Ficha técnica
Motor 6.0 L ZIL-111 V8
Potência 200 hp (149 kW)
Transmissão Duas automáticas com conversor de torque
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Dimensões
Comprimento 6 137 mm (242 in) (ZiL-111)
6 190 mm (244 in) (ZIL-111G)
Entre-eixos 3 760 mm (148 in)
Largura 2 033 mm (80,0 in) {ZiL-111)
2 045 mm (80,5 in) (ZIL-111G)
Altura 1 637 mm (64,4 in)
Peso 2 610 kg (5 750 lb) - 2 815 kg (6 210 lb)
Cronologia
ZIS-110
ZIL-114

O ZIL-111 foi uma limusina produzida na União Soviética pela empresa Zavod Imeni Likhachova entre os anos de 1958 a 1967. Foi a primeira limusina fabricada depois da Segunda Guerra Mundial pela União Soviética. Este veículo ganhou uma menção no Guinness World Records como o maior carro de passageiros do mundo.[3]

  • Frente do ZIL-111V
    Frente do ZIL-111V
  • Traseira do ZIL-111V
    Traseira do ZIL-111V
  • Frente do ZIL-111G
    Frente do ZIL-111G
  • Traseira do ZIL-111G
    Traseira do ZIL-111G

Variantes

  • ZIL-111 – versão de produção original
    • ZIL-111A – versão com ar condicionado
    • ZIL-111V – versão conversível
  • ZIL-111G – versão modernizada do modelo
    • ZIL-111D – versão conversível

Ver também

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Referências

  1. ↑ ZIL-111, Avtolegendy SSSR, nr. 49, DeAgostini, 2010, ISSN 2071-095X (em russo)
  2. ↑ ZiL-111G/111D, Avtolegendy SSSR, nr. 29, DeAgostini, 2010, ISSN 2071-095X
  3. ↑ Kelly M. A. Russian Motor Vehicles: Soviet Limousines 1930-2003. Veloce Publishing Ltd, 2011

Ligações externas

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