A série Volvo 700 é uma linha de automóveis de segmento E produzidos pelo fabricante sueco Volvo Cars de 1982 a 1992. A série 700 foi lançada em 1982 com o luxuoso 760, seguida dois anos depois pelo 740 de preço mais baixo que capitalizou o prestígio alcançado por o muito semelhante 760. A série 700 foi então gradualmente substituída, a partir de 1990, pela série 900. O 700, desenhado por Jan Wilsgaard, deveria originalmente substituir a série 200, mas a produção desse modelo continuou até o início dos anos 1990. O caro 780, uma versão cupê projetada pela Bertone, entrou em produção em 1986 e saiu sem sucessor direto apenas quatro anos depois.
As diferenças mais visíveis entre as séries 700 e 900 foram os cantos mais arredondados da carroceria desta última e um interior um pouco melhor equipado. A série 700 chegou ao fim no final de 1992,[2] quando os últimos 740 foram construídos (embora fossem considerados do ano modelo 1993). A gama foi aumentada e finalmente suplantada pelo Volvo 900 em 1993, com o último dos 900 a ser vendido em 1998.
Gasolina: 2.0 L B19/B200 I4 2.0 L B204 16V I4 2.0 L B19/B200T turbo I4 2.0 L B204FT 16V turbo I4 2.3 L B23/B230 I4 2.3 L B234 16V I4 2.3 L B23/B230ET/FT turbo I4 Diesel: 2.4 L D24 I6 2.4 L D24T td I6
Manual Volvo M47 de 5 velocidades Manual Volvo M46 de 4 velocidades Automática AW71 de 4 velocidades Automática AW72L de 4 velocidades (conversor de torque de bloqueio) Automática ZF4HP22 de 4 velocidades (conversor de torque de bloqueio)
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