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A Temporada da Superleague Fórmula de 2011 é o quarto campeonato da Superleague Fórmula. Em 2011 o campeonato passou a ser designado como Superleague Fórmula Nations Cup", após o acordo de patrocínio e de nome com a Sonangol, iniciado em 2009 e com a duração de duas épocas, ter expirado.[1] A primeira ronda da época foi disputada entre 3 e 5 de Junho, em Assen (Holanda), e a época irá terminar a 11 de Dezembro em Taupo, Nova Zelândia, após 8 rondas que incluem passagens, pela primeira vez, no Brasil e no Médio Oriente.
Depois de três épocas nas quais os carros correram com as cores de clubes de futebol, em 2011 os pilotos correm também a representar as cores de um país,[2] com os países a constituirem o nome das equipas, em alguns casos juntamente com o nome do clube (exemplo: a equipa do R.S.C. Anderlecht chama-se agora "Bélgica - R.S.C. Anderlecht), e noutros casos, como é o exemplo da Team China (que entrou em corridas em 2010) as equipas terão apenas o nome do país, à semelhança do que acontecia no extinto A1GP. Isto representa o início do corte do forte vínculo que o campeonato tentou fazer ao futebol, ligando cada participante a um clube de futebol. Em 14 equipas, oito não estão ligadas a clubes de futebol.
Celso Míguez disputa o Campeonato Espanhol de GT em 2011, com a equipa Aurora Racing Team. Isto depois de em 2010 ter competido em duas rondas da Superleague Fórmula.[22]
A Superleague Fórmula anunciou o seu calendário completo para 2011 a 2 de Maio de 2011, que marca a viragem do campeonato para uma "Taça das Nações", com corridas em quatro diferentes continentes, num total de 8 rondas. Pela primeira vez serão disputadas no Brasil (duas provas), no Médio Oriente e na Nova Zelândia.[24] Estava ainda previsto que se realizasse uma ronda no circuito Smolensk Ring, na Rússia, mas a prova foi cancelada, com o pretexto de preparar o circuito e todas as suas infraestruturas para que tivessem condições de receber o campeonato em 2012.[25] Em Julho de 2011, o calendário no site oficial da competição mudou ligeiramente, com a exclusão da ronda no Médio Oriente, o recuo na confirmação dos circuitos de Curitiba e de Taupo, e ainda a inclusão de mais uma ronda na China (no circuito de Shangai) e de uma ronda na Coreia do Sul (Seul)[26]
Aquando do anúncio do calendário, confirmou-se também que cada ronda seria conhecida por 'Grande Prémio'.[24]
Super-Final Disputada pelos 8 melhores no conjunto Corridas 1 e 2
Posição
1º
2º
3º
4º
5º
6º
7º
8º
NA/NC
Pontos
6
5
4
3
2
1
0
0
0
Cor
Resultado
Dourado
Vencedor
Prateado
2º lugar
Bronze
3º lugar
Verde
Terminou nos pontos
Roxo
Não terminou
Preto
Desqualificado (DQ)
Branco
Não começou (NC)
Abandonou (NA)
Verde Marinho
Piloto não participou / participou a pilotar para outro clube
Púrpura
Clube não participou
Salmão
Operado por outra equipa de automobilismo
Castanho Claro
Não se apurou/Não participou na 3ª Corrida
Amarelo
Não houve 3ª Corrida
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
Nota 1: A Corrida 2 começa com a grelha totalmente invertida.
Nota 2: A Corrida 3 é disputada entre os 6 melhores pontuados no conjunto entre a primeira e segunda corridas.
Nota 3:S - Super-Final