Siemens-Halske Sh 14

Siemens-Halske Sh 14
Tipo
motor radial
7-cylinder engine (d)
Fabricação
Fabricante
Utilização
Uso

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O Siemens-Halske Sh 14 foi um motor de aviões de sete cilindros radial refrigerado à ar produzido na Alemanha pela Siemens & Halske entre as décadas de 1920 1930.

O primeiro teste prático ocorreu em 1928 gerando 125 hp. Depois que a Siemens & Halske encarregou sua nova subsidiária, a Siemens Apparate- und Maschinenbau GmbH (SAM), da produção de motores de avião, ele passou a ser designado como Sh 14a, ou SAM 314.[1]

Utilização

Especificações

Esses são os dados técnicos do Siemens-Halske Sh 14.[2]

  • Características gerais
    • Tipo: 7-cilindros refrigerado a ar radial
    • Diâmetro do cilindro: 108 mm
    • Curso do cilindro: 120 mm
    • Capacidade: 7,69 litros
    • Comprimento: 975 mm
    • Diâmetro: 936 mm
    • Altura: 936 mm
    • Peso vazio: 135 kg
  • Componentes
    • Comando de válvulas: Uma de admissão e uma de exaustão por cilindro
    • Tipo de combustível: 80 octanas
    • Sistema de refrigeração: à ar, com aletas nos cilindros
  • Performance
    • Potência de saída: 160 hp a 2.200 rpm
    • Taxa de compressão: 6,0:1
    • Relação peso/potência: 1,05 kg/hp em velocidade de cruzeiro

Referências

  1. ↑ Gersdorff Grasmann Schubert: Die deutsche Luftfahrt, Flugmotoren und Strahltriebwerke. ISBN 3-7637-6107-1.
  2. ↑ Aero Engine Data Sheets - German Aero Engines: Page 125 of 140

Bibliografia

  • Becker, E. Siemens Jahrbuch 1928: Flugzeugmotoren der Siemens & Halske AG, reproduced on bungartz.nl

Ligações externas

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