|
Rotax
Rotax é a marca de uma gama de motores de combustão interna desenvolvidos e fabricados pela empresa austríaca "BRP-Rotax GmbH & Co KG"[1] (até 2016 "BRP-Powertrain GmbH & Co. KG"), por sua vez de propriedade da canadense Bombardier Recreational Products. Os motores Rotax de quatro e dois tempos são usados em uma ampla variedade de pequenos veículos terrestres, marítimos e aeronáuticos. A Bombardier Recreational Products (BRP) os utiliza em sua própria linha de veículos.[2] Na classe de aeronaves leves, em 1998 a Rotax superou as vendas de todos os outros fabricantes de motores aeronáuticos combinados.[3] HistóricoA empresa foi fundada em 1920 em Dresden, Alemanha, como ROTAX-WERK AG. Em 1930, foi adquirida pela Fichtel & Sachs e transferiu suas operações para Schweinfurt, na Alemanha. As operações foram transferidas para Wels, Áustria, em 1943 e finalmente para Gunskirchen, Áustria, em 1947. Em 1959, a maioria das ações da Rotax foi adquirida[4] pela Lohner-Werke, sediada em Viena, fabricante de carros e vagões ferroviários. Em 1970, a "Lohner-Rotax" foi comprada pela canadense Bombardier Inc. A antiga filial da Bombardier, Bombardier Recreational Products, agora uma empresa independente, usa motores Rotax em seus veículos terrestres, jet skis e snowmobiles.[2] AplicaçõesSnowmobilesOs snowmobiles "Ski-Doo" da Bombardier Recreational Products são equipados com motores Rotax, incluindo os de dois e quatro tempos, turboalimentados e naturalmente aspirados, modelos de dois e três cilindros.[5] AviõesA Rotax fornece motores para aeronaves ultraleves, aeronaves leves e veículos aéreos não tripulados. MotocicletasA divisão "Can-Am" da Bombardier Inc. desenvolveu uma linha de motocicletas a partir de 1971, movidas por motores Rotax. A operação das motocicletas Can-Am foi terceirizada para a Armstrong-CCM Motorcycles em 1983, com a produção encerrada em 1987.[6] Os fabricantes de motocicletas que usam motores Rotax, da marca Rotax ou de marca para o OEM, incluem Aprilia, BMW (C1, C1 200, séries F e G), Buell e KTM.[7] A Can-Am retomou a produção de motocicletas com uma série de motocicletas de três rodas para estrada, começando com a Spyder, usando motores Rotax. Em 2020, havia três modelos: o Ryker usa o 2 cilindros 600 ACE e 3 cilindros 900 ACE, o Spyder F3 usa o 3 cilindros 1300 ACE e o Spyder RT usa o 3 cilindros 1330 ACE.[8] Jet skisEm 2020, todos os jet skis da marca "Sea-Doo" da Bombardier Recreational Products estão equipadas com motores Rotax de três cilindros de quatro tempos, turbocomprimidos e normalmente aspirados da série ACE (Advanced Combustion Efficiency).[9] Veículos fora-de-estradaOs veículos fora-de-estrada "Can-Am Off-Road" da Bombardier Recreational Products são equipados com motores Rotax.[10] KartsA empresa introduziu o motor "Rotax MAX" para karts em 1998[11] e começou a organizar o "Rotax Max Challenge" em 2000.[12] Também introduziu os pneus de karting Mojo em 2006 e os lubrificantes XPS em 2010.[13]  Um Rotax 912 instalado. ProdutosMotores aeronáuticosOs motores Rotax projetados especificamente para aeronaves leves incluem modelos de quatro e dois tempos. Os modelos atuais são:
 Um Rotax 503. Modelos históricos fora de linha incluem:
Motores de kartO motor de kart "Rotax MAX" é uma série de motores de 2 tempos, lançada em 1997.[17] OEMA empresa também produz motores sem marca, peças e conjuntos de força completos para "Original Equipment Manufacturers" (OEM).[18] Os usos incluem motocicletas e scooters, com motores completos, incluindo o Rotax 122 e Rotax 804.[19] Referências
Ligações externas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
