Uma monorroda é um veículo de lagarta única de uma só roda semelhante a um monociclo. Ao contrário do monociclo, uma monorroda consiste em uma roda grande e oca que gira acima e ao redor do motorista. Monorrodas são normalmente movidas por um motor, como acontece com uma motocicleta, com um chassi que fixa a direção, o banco do motorista e o mecanismo de propulsão ao interior da roda.
Monorrodas à manivela e acionadas por pedal foram patenteadas e construídas no final do século XIX;[2][3] a maioria das monorrodas construídas no século XX eram motorizadas. Alguns construtores modernos se referem a esses veículos como monociclos, embora esse termo também seja usado às vezes para descrever monociclos motorizados.
O recorde mundial de velocidade para uma monorroda motorizada é 98,464km/h.[4]
Estabilidade
Semelhante às bicicletas, as monorrodas são estáveis na direção da viagem, mas têm estabilidade horizontal limitada. Isso contrasta com os monociclos que são instáveis em ambas as direções.[5] Monorrodas também foram observadas por terem uma velocidade mais baixa, necessária para a estabilidade quando comparados aos monociclos.[6]
Uma monorroda permanece na posição vertical devido aos efeitos giroscópicos, mas sua falta de estabilidade a torna altamente dependente do impulso para frente e do equilíbrio do piloto, que deve manter a estabilidade enquanto dirige.[7] Ao longo da história da monorroda, vários aprimoramentos de estabilidade foram tentados, como suportes de escoramento (Green & Dyer, 1869), patins e hélices (Monorroda Acionada por Hélice de D'Harlingue, 1914), bem como giroscópios, aletas e lemes (a Monorroda V8 McLean, 2003).[8] Muitos ciclistas optam por controlar a estabilidade quando estão parados colocando os pés no chão, semelhante a bicicletas e motocicletas.[9]
Variantes e veículos relacionados
Tem havido muitas propostas de variantes ou usos, como uma monorroda puxada por cavalos ou um tanque monorroda.[8][10] Uma monorroda elétrica chamada Dynasphere foi testada em 1932 no Reino Unido.[11][12]
Em 1971, um inventor americano chamado Kerry McLean construiu seu primeiro monociclo (também conhecido como monorroda). Em 2000, ele construiu uma versão maior, o Foguete Roadster McLean movido por um motor Buick V-8, que posteriormente bateu em 2001, durante o teste inicial. McLean sobreviveu e construiu mais de 25 variações diferentes de sua versão do monociclo, desde modelos movidos a pedal, modelos 5cv, até modelos movidos a V8.[13] Em 2010, a Nokia usou dois monociclos de McLean em seus comerciais promovendo o novo smartphone Nokia SatNav.[14]
Uma variante chamada roda RIOT foi apresentada no Burning Man em 2003. Envolve os passageiros sentados na frente do volante e sendo equilibrados por um contrapeso pesado dentro do volante. Em vez do típico anel de acionamento, este veículo é alimentado por uma roda dentada presa aos raios.[15][16]
Uma empresa na Holanda começou a receber pedidos personalizados para uma variante de monociclo chamada Wheelsurf em 2007.[17][18]
Um veículo relacionado é a dirroda ou o diciclo, no qual o piloto é suspenso entre ou dentro de um par de rodas grandes colocadas lado a lado.[19][20] Um exemplo disso seria o personagem Axel da série de videogames Twisted Metal publicada pela Sony.[21]